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いつもお世話になっている、アライファクトリーさんです年末年始忙しくて相談に行けず、1月中旬になってやっとショップへ伺うと「いま車検場が予約取れないからギリギリ車検切れちゃうね」やはり出遅れたか~でも預けるのでお願いして、待ってる間はCBに乗ることにしました
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いつもお世話になっている、アライファクトリーさんです年末年始忙しくて相談に行けず、1月中旬になってやっとショップへ伺うと「いま車検場が予約取れないからギリギリ車検切れちゃうね」やはり出遅れたか~でも預けるのでお願いして、待ってる間はCBに乗ることにしました
山口県下関川棚~角島~北長門ツーリングのハイライトはセンザキッチンの特上漬け丼でした!リピーターです。1650円今では十分安いっ角島周辺の観光地価格の海鮮丼はコスパ悪いし今一なのでパスして仙崎まで行って遅い昼食で正解でした。月曜日なのに人(車)が多かったですね。＋50円でごはん大盛りにすればよかった。次はそうしよう。長州鶏の串焼きとノンアルでウイー
9月の終わりに東北・北海道(道南)のツーリングに行きました。一関まで高速でのんびり走り一泊。そこから八幡平アスピーテライン、鹿角、十和田湖。下北半島の端「尻屋埼灯台」、大間崎から「津軽海峡フェリー」函館。函館から寄り道しながら苫小牧まで走り、「さんふらわぁ」で大洗までのんびり行程の5日間でした。
日曜日で高速半額を使って三瓶山まで行きました。山中は20℃でフルメッシュじゃちょっと寒かったですが気持ちいい! 遅い秋ですね。午前中は天候もまずまずで秋の高原を満喫できました。Newグローブのデイトナゴーストスキンもミンクオイルで馴染みが出て、グリップヒーター保護の熱収縮チューブも滑らず快適でした。メンテとグリップの太さ調整も大事ですね。手首の負担が減ります。
6月、チェーンメンテ中に固着したコマを発見し、メンテ後も走行中に異音&違和感あり。急遽交換を決断しました。車検をお願いしているショップに交換をお願いしました。いつもありがとうございます!交換後は、安心&燃費もよくなって嬉しい!この夏は雨が少ないのですが、なるべくこまめにメンテしています。
1月の車検で「リアタイヤ、溝はあるけど硬化してるから、早めに交換したほうがいいよ」とアドバイスがあり、5月の連休前に急遽交換することに。いつもお世話になっているショップにお願いしました。ありがとうございます!使い慣れたAngelST、連休のロンツーで天使の輪が消える・・・はずが、大渋滞の予想で意欲が失せてしまい、(これを書いている)9月になっても天使の輪はしっかり残っています。
EFFEX(エフェックス) グリップ用 熱収縮保護チューブ (ブラック) EGT001が若干滑って疲れるのでオーム(OHM)社製部品番号DZ-TV40に交換。ヒートガン2～3分で簡単に施工できました。パーツクリーナーで取り付け前にグリップを洗浄するといい感じに密着しました。ホムセンでも売っているかも。kijimaのやつは多分こいつのOEM。オームなら値段は半分以下。乗っても純正グリップと遜色ない使用感で滑らず満足。グリップも1mm程度厚くなり疲れも減りました。ロンツーの準備OK!
ようやく酷暑も和らぎ涼を求めて山間部に。山口県錦町のピュアラインにしきまで片道二時間のツーリング。休憩しながらリハビリですかねー。山間部は27℃でカラッとしていて走っていると爽快!この角度からみるNCはちょっとカコイイ(自己満)
夕方からサンセットクルージング柳井への瀬戸内海岸線～上関海峡～大島への快速ルートヤマモトレーシングもgood!6速1800rpm（55km/h程度）、5速40km/h～実用範囲になりドコドコ楽しいですね純正ではこうはいかない
走行も2万km弱で機能も問題ないのですが色褪せや劣化が目立ちだしたので交換。エンジンが冷えている時に純正のキャップをボルト1本緩めて取り外します。純正クーラントは青色で綺麗DAYTONAのキャップは台湾製のようです。安心（笑
仕様変更でチタンオーバルに。納期は1か月半でした。やっぱり音も走りもgood!低速も6速1,800rpmから使えるようになり扱いやすく開ければヤマモトサウンドと走りが最高
