バリオスIIにお乗りの、O様の集中整備続きです。今回は、プラグコードの交換及びクーラントの交換になります。このバリオスは、長期保管によりプラグコードが硬化しており、交換が必要でした。交換するプラグコードは、キジマのシリコンコード ブラック 7ミリx1mを使用します。プラグコードは、通常のニッパーで切断すると断面がつぶれてしまうので、 ケーブルハンディカッターを使用します。このカッターはプラグコードつぶさずに切ることができます。プラグコードの長さは、純正のコードを基準に長さを決めていきます。その際、プラグコードの取り回しに無理がかかる場合については、少し長めにする等余裕を持たせるとコードの取り回 ・・・
完成しました!! マジェスティ 4HC フルカスタム車!!(^^♪ お時間たくさんいただきありがとうございます。完璧な1台が完成しました!! どこから見ても完璧です( ;∀;)
CB1000SF BIGONE クーラント漏れ修理です。すでに生産終了部品の為分解し、メカニカルシールとオイルシールを交換し修理させていただきました。シャフト部分のサビも多く見受けられました。こうなる前に早めのクーラント交換をお勧めします。
おはようございます先日ホンダのレブル250の前後タイヤ交換や前後ブレーキパットの交換、オイル交換クーラント交換等の点検作業のご依頼を承らせて頂きましたので、その際にお写真をパシャリとさせて頂きました(*^▽^*)作業完了後試走させて頂いて絶好調に調子がいい感じでしたので安心して納車することが出来ました('◇')ゞ本日も車バイク両事業通常営業で営業しておりますので、作業のご依頼等ありましたらお気軽にお問い合わせください(^^)/でわまた( ^)o(^ )★西岡オートサービス 二輪事業部 478Racing★★中古車販売/車検/整備/注文販売/カスタム等 ★京都府の城陽市にてオートバイの事業をさせ ・・・
ヴェルシス250の冷却水を交換します。ラジエターキャップは、右側のカウルの中にあるので、カウルを外します。さらに、リザーバータンクを外すとキャップを外せます。冷却水を抜くには、エンジン左側のウォーターポンプにあるドレンボルトを緩めます。シリンダーにもドレンボルトがあります。冷却水が抜けたら、ドレンボルトを締めて、真水を入れてエンジンを始動させ、冷却水通路の洗浄をします。2回ほど繰り返して、排出される冷却水が透明になったら、新品のドレンワッシャーに交換してドレンボルトを締めます。LLCを50%濃度になるように注入して、エンジンを始動させエア抜きをします。エンジンを止めたら、完全に冷やします。理想 ・・・
少し前にオイル交換した際に少し混ざってましたけど、オーバーヒートランプが点灯しました。あるあるの修理ですがこのエンジンはここが弱いんですかね?メカニカルシール、ベアリングと交換し完了です。
オーナー様が海外出張の為、3年間一時抹消となっていた、2017年式 スズキ CP52A スカイウェーブ650 走行距離38200kmが、新規検査及び再登録の為、入庫しました。今回の仕事での、一番の難関は、オーナー様宅への引き取り時の軽トラへの積み降ろし作業です。車両重量270kg、しかも3年間放置の為、タイヤの空気圧も減少しブレーキもやや引きずりぎみ。積み込み時は、オーナー様に手伝ってもらってなんとか、降ろすときは、嫁に後方確認してもらいながら何とかという感じでした。
CBR125Rの冷却水交換ですが、ラジエーターキャップが右のサイドカウルの中にあるので、右のサイドカウルを外します。冷却水の排出は、ウォーターポンプの下側のボルトがドレンボルトになっているので、そのボルトを緩めます。リカバリータンクは、フレームの中に隠れているため、簡単に取り外すことはできません。そこで、シート下にある注入口から、注射器を使って冷却水を吸い出します。冷却水を抜き終わったら、真水を入れてエンジンを始動させます。サーモスタットが開弁するまで暖機してからエンジンを止めます。そして排水します。冷却水の量は約1Lです。50%濃度の冷却水をラジエーターキャップから入れ、リカバリータンクにも ・・・
今回入庫したのはKawasaki ZX-9R。12年間動かしていなかった車両のレストア作業です。 レストア内容としてはフォークのO/H、前後ブレーキキャリパーO/H、マスターO/H、タイヤ前後交換、チェーン磨き&調整、キャブレターO/H、エンジンオイル交換、冷却水交換、バッテリー交換、フロントウィンカー交換、エアフィルター交換といった感じです。 キャブレターのダイヤフラムについている真鍮製のオリフィス(筒)が詰まっていてスロットルバルブが動かなくなっていましたのでしっかりと穴を通しました。 そのほかの部分もかなり腐食し固着してしまっているので綺麗にしていきます。 皆さんも納屋やガレージに長いこ ・・・
今回、W様は大変残念ですが、仕事の関係で北海道に転勤されます。そのため、北海道の最低気温に合わせてクーラントの交換を行います。まず、カウルの取り外しですが、ヘッドライト下の黒いプレートを固定しているネジを全て外し黒いプレートを外します。次に、ヘッドライト脇の黒い部分を取り外し、ウインカーがついている部分を取り外します。この際、黒いプラスチックの部品は、中央をプラスドライバーの先等で押し込み周りの部分に細いマイナスドライバーを差し込むと抜けます。ウインカーは、ねじ込み式で固定されていますので、緩め引き抜きます。ウインカーについては、個体差があり抜けにくい場合がありますが、焦らず回して固定を解除し ・・・
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