トライデント660のメーカー推奨の慣らし運転距離は――なんと1600km! しかも、走行距離に応じた目安の回転数が設定されていて、それを超えるとタコメーターが点滅して教えてくれる。…なんてハイテク! ただ、正直なところ「1600kmって慎重すぎない?」という気もしてくる。慣らし1000kmがスタンダードなんじゃないかと思ってたけど、もしかしてこの1000kmルール、日本市場限定の仕様だったりするのか…? ――いやいや、待て待て、自分。 そういえば以前、「人は歳を重ねると考え方が固定化し、批判的・頑固になりやすい」…なんて記事を読んだことがある。 自分ももう50代。思い当たる節がありすぎる。 ま ・・・
バイクネタ以外ですが 先日職場の入口にセミのような虫が・・・・色が毒々しく気持ち悪い感じです。 最初見たときはセミが何か黄色い虫に頭から食べられているのかと思ったのですがよく見ると一匹の虫でした。 調べると「ヘビトンボ」という虫のようで綺麗な水質のところにしか生息しない希少な昆虫のようです。 顔と頭はヘビのような形オニヤンマのような嘴を持っておりうかつに掴むと首を大きく曲げて噛みつくとのこと。 長年生きてきましたがこんな昆虫がいるなんて全く知りませんでした。 見つけると非常に縁起が良いとの事ですので皆さんに画像を通じて幸運を分け与えさせていただきます。 早速昼休みに宝くじ売り場に行きナンバーズ ・・・
まだ6月なのに夏みたいな気候で乗り手もバイクもアチアチ… ドレンにセンサーが付くデジタル油温計の方が正確ですが、多頭飼育していると使い回せる方がなにかと便利です。 ダックス125(JB04)とレブル(MC13)のレベルゲージはネジピッチと長さが同じ(M20 P2.5の128mm)なのでオイルレベルゲージ型の油温計なら1本で2度美味しい!(笑)
悪魔それとも天使のささやき?実はもう1台…。トライデント660の登録に必要な書類を届けに行ったときのこと。担当の○○さんが一言。「実はKawasakiから今月、230ccのモタードが出たんですよ。排ガス規制の関係で今月(10月)いっぱいで生産終了になるモデルなんですが、セカンドバイクにどうですか?」うん?なんだって?大型バイク買ったばかりで、まだ納車もされてない状態なのに?…いや、待てよ。車重どれくらいですか?「136キロです。」軽いね。うん、軽いね。軽すぎる!ついさっきSNSで「軽さは正義」って見たばっかりだし。トライデント、重くて乗りこなせないかも?でも軽いモタードならいけるかも?大型持っ ・・・
教習所に通って、操作の基礎を一から学びつつ、昔の夢だった大型二輪免許も取得!こうして私は、さらに深い“バイク沼”へと足を踏み入れていくのでした。 当初は「大型免許を取るだけにしておこう」と思っていたんです。でも、やっぱり欲が出てきて……。「いやいや、中型バイクですらまともに乗れてないのに、大型なんて無理でしょ!」と自分にツッコミつつも、「でも、やっぱり欲しいじゃん。お・お・が・た……」と自問自答。 さて、どんなバイクにする?まず、重いバイクはムリ!取り回しや立ちごけが心配なので、自主規制として「車両重量200kg未満」に設定。スタイルは? ネイキッドがいいかな、姿勢が楽だし。 SSタイプだと峠 ・・・
ここはまた改めていこうと思います。鳥取は好きでよくいきます。雨の中、観光客もわりかしいました。コナン人気です。 途中大雨になり2、3か所回って泣く泣く帰路につきました。安全第一です。
名車の数々…https://x.com/gon72178522?t=PjmY5H2MBCi9GVjpmZE9-Q&s=09https://gon-don-channel.com/https://youtube.com/@gon-don-channel
一昨年の12月に納車して約1年半。漸く走行距離20,000キロを迎える事が出来ました😊無事故無違反・立ちゴケ等もなく、無事に迎える事が出来、生まれ育った元地元で画像にも抑える事が出来たのは何よりです。 今日はツーリングというよりも、御近所散歩でしたが、フラッと立ち寄った2りん館にて、イベントで来られてたさおりんに声掛けられて、ビックリしました!
若桜鉄道旧車両。道の駅の裏に置かれている車両が走っていた線路には時折イベントでSLが走っていたような。そして隼バイクのラッピング車両がイベント時、走ることがあるそうです(見たことありません。見たいです)。郡家(こおげ)を抜け、八頭(やず)高校前、因幡(いなば)船岡を越えると隼駅に到着します。今の車両もレトロ仕様のようです。
ギャラクシーリペアへ予約してある為、横浜そごう電車とも考えたのですが、熱量の少ない?トリッカーでゴー少しずつですが、駐輪専用スペースが増えてきている事はありがたい無ければ、単車の選択は消えますもんね 修理の間に、ごはん 当然織り込みあ!スマホを預けたので、食事処の一切が分らない"(-""-)"スマホの活躍ぶりもさることながら、スマホへ頼り切っている事に改めて気づく
こちらは、水を貯めているダム。 前回のゲートのところとは違う日、離れた場所なんだけど、結局ダムの上で撮ると似たような写真で、あれ、って思ってしまいます。分かっているんだけど、写真がどうしても、どこかで見たような感じです。 ダムカード、集めようかな。
初セミの鳴き声は、、、ベランダから 急に真夏に ι(´Д｀υ)アツィ-ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2025/06/20/071008
雨さえ降らなければバイク通勤。3日ほど純正リアサスで乗っている。硬さは前後イイ感じだが やはり後ろの動きが悪い気はする。 月曜日に泣きながら振り込みを終了させ3~4週間待ち。前回は2~3週間待ちだったような・・・? で、今日ハッキリしたのが 現状の方が曲がり易い。最初は気の所為と思っていたが やっぱ今までよりもインに向く。 ん~?サスが抜けて(?)ケツが若干下がっていたんで ジオメトリー的には極端に言えばアメリカンみたいになってたって事なのかしら?小難しい事は良く解らんが 悪くねぇなぁw
名もなき、というか小さな堤防。晴れていてゲートには水はそんなに流れていませんでした。 ただだんだん暑くなってくると、蛾があつまってたり、蚊やぶとが寄ってきたり、写真撮るときにはそんな時間かけて停車させるのも難しくなります。 乾いていました。
梅雨の晴れ間にお散歩GOLF・・ 暑い痛い&疲労コンパイ^^!ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2025/06/19/063000
現在4か月の出張スタート中 先週は野暮用で一時的に帰りましたがADV+X-ADVのエンジン始動でバッテリーが死なないようにとお祈りした次第です(朝は晴れていたが昼から激烈な雨で泣きました) そんな訳で東京砂漠でホンダのバイクの在庫を見るのが好きです(新しいアフリカツインの情報に飢えてます。ゴールドウイングの新型も) 各所の動画サイト見ますとX-ADV第二弾の納車が多いようですねホンダのホームページ上も29台在庫有り こんな高いバイク買う人が居るんだなぁとかんしんします私は被らないバイクが大好きなので心揺れ動きますが 都会でレンタルバイクしたくてヘルメットとウエアー持ってきてますがX-ADVのレ ・・・
個人的にそう思ったということですが。因幡、但馬の麒麟獅子舞(パネルと説明看板は別の場所のものです)。確かにリアルを求めての顔出しパネルはいいのですが、獅子に頭をかぶられるところのリアルさは何とも。子どもの服のしわ、色の付け方はもうかぶられて、というより喰われる感じが。仮面のリアルさもなんとも、で髪の毛も丁寧に描かれていて。さらに赤色が朱色っていうかその色で染まっていて。これがかえっていいのだろうけど。兵庫県福崎町のリアルかっぱといい、まあ、やっちゃってます。インパクト大きいなあ、と勝手に思っているだけです。
梅雨の過ごしかた 色々あるけど 都会の生き物たちも工夫しているね ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2025/06/18/063000
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