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新潟県のどこかに存在するというその魔界。その存在の詳細を調査すべく、行動を執った我が小隊に待ち受ける試練の数々。探検2日目の状況を、ここに報告するものである。ウェビコミュ諸兄、心して読まれよ。
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新潟県のどこかに存在するというその魔界。その存在の詳細を調査すべく、行動を執った我が小隊に待ち受ける試練の数々。探検2日目の状況を、ここに報告するものである。ウェビコミュ諸兄、心して読まれよ。
通常は月に2回しか帰宅できないのですが、10月は色々と用事があって毎週帰宅しています（瀬戸大橋の往復料金が地味にキツイ）。用事とはいっても半日や1日で片付くことばかりで、今回も土曜日は空いているので毎年この時期恒例にしている剣山スーパー林道を走ってきました。本当は朝の5時頃出発して早朝7時くらいからスーパー林道を走ってみたいなあ、と思っていたのですが、例によって寝坊してしまい、ハイエースで家を出たのが7時、ポイントCの「槍の尾サービスエリア」でDTを降ろして出発する頃には9時が迫っていました。
ほぼ2年ぶりに笠形林道へ。前回は北側から降りて行ったので今回は南側から登ってみました。入り口(A)から綺麗な舗装路。工事の案内があったし、このまま全部舗装されたのか･･･と思ったら4.6Km先からダートに(B)。
ＫＴＭのショップ主催の林道ツーリングに参加してきました。先日のＤＯＡに引き続き、またまた会津方面です。1泊2日の行程で会津の山の中を走り回ってきました。初日は曇り時々雨のぐずついた天気、関東とは違い東北は既に冬の寒さです。高速道路を降りた時点で寒さに震えるほど。もっと防寒対策して来れば良かったと後悔。コンビニで熱いコーヒーをすすり、いざ林道へ。山の頂上まで行くと気温5°、バイクのディスプレイにアイスワーニングが点滅してます。頂上で紅葉でも見ながら昼食する予定でしたが、寒さに耐えきれず急遽取りやめで、皆逃げるように山を駆け下りました。1日目はその後林道2本を走り、会津若松で1泊。翌日は天気も回復 ・・・
私⇔妻⇔職場のお友達⇔その旦那様、という流れの伝言ゲームで「バイクを買いたいけど何がいい？」と訊かれ、無責任に私の趣味全開でオフ車のCRF250Lを勧めたところ本当に買ってしまった、というお話を以前の日記に書きましたが、その後CRFを大変気に入って頂けたようで、ご自身で色々なところを走ったり、たまたま出会ったオフ車乗り、それもガチのアタック系の方々に声をかけてヤバイ所に連れて行ってもらったりと、すっかりオフにハマっているという話は聞いていました。そんなCRF氏が是非とも猪ノ鼻峠のダートを案内してほしいとおっしゃっていると、やはり伝言（笑）で聞いたので、用事を済ませた日曜の午後から一緒に走りに出 ・・・
フジタさんに誘われるまま軽トラにTWを積んで高速ぶっ飛ばしますいつもの林道は積雪と凍結でかなりレベルが上がっている様で少しワクワクしてしまいますが谷落ちは避けたいので今日は河川敷です最近は2人が多いなぁ河川敷にオフロードコースになってる所が数カ所有るから楽しいよって言われたがTWでオフコースは。。。苦手だなぁ1月3日のサーキットに行け無かったので今日が初走りですトランポで河川敷の時点でツーリングでも無いし林道でも無いのだけれどwww
https://www.thepopularsmart.comeach time i heard how tons disappointment the king will be， it changed into like a river of
近所は乗り回していたものの、寒さを理由にこのところ夜明前発のツーリングには行っていませんでした。YOU TUBEを観ていて、KLX125を迎えた昨季は、毎週のように林道へ行っていたことを思い出し、これでは遺憾と夜明前0430時に房総目指し自宅を出発しました。
ハンドルは、同じモノで、20ミリアップのバーライズを入れて、林道へ行って練習バー一本分低いと思っていたが、いざバーライズして走ってみると、腕が上がるのが早いってのがわかった！結果、バーライズは外す事に決めた。ちょいガレ程度で、腕が上がるのは、ガレガレでは、お話にならないということになりますね~人が登っていないルートで、登れそうな所を登る！少々キツメの登りを練習する。あのアタック坂に比べたら、路面もグリップするし登りやすいが、練習しないよりマシかな？4連敗から脱出出来るか？
SRXのデザインを手掛けられた一條 厚さんが広島に来られるよとSRX仲間から教えてもらい飛び入りで参加してきた。 集合場所には総勢10台のSRXが並びそのうち9台はキック 感動した~女性もお二人いる!嬉しい私もセローを並ばせてもらい写真を撮る。向こうにおられるのは一條さん。
パート4は、通行不可能県道257号から、左に入る林道を走行し、関ヶ原明神の森公園~池田の森公園まで走る「沙羅林道」まで行けるかどうか確認のため、走行！途中から林道造成工事している様子。行けるのかな~？
ご近所さん企画第2弾。記念すべき第一回目は、悪天候により”おーさん”の緻密なスケジュールは遂行不可で終わりました。そのリベンジツーが先日、好天のもと無事に開催出来ました！
九州のダート峠では最高標高の椎矢峠に挑むために早朝6時に熊本市内の宿を出た。天気予報は晴れで西の空は明るい。給油と朝食を済ませて国道218号を西進した。しかし国道218号のワインディングが気持ち良過ぎて林道への分岐点を15kmも行き過ぎてしまった。予定より1時間遅れて目印の内大臣橋にたどり着いた。
2019.10.07 30年位前にDT200Rで､名色から金山峠までﾀﾞｰﾄを走行したと記憶しています｡2､30センチメートル大の石ころがｺﾞﾛｺﾞﾛしていて､結構ﾊｰﾄﾞな林道だったと思います｡5年位前から気になっていましたが､以前の名色からの進入路は､閉鎖になっています｡本日は､羽尻から突入します｡
