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    2018年1月03日
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    君原乳業さん
    1514967641110M.jpg

    タイヤって古くなると油が抜けてカッチカチになったり、ひび割れが目立つようになりますよね。山が減って、交換しても惜しくないような状態だったらさっさと替えるべきなんですが、あまり走らせてない車両、または動態保管中の車両なんかだと「どうせ替えてもバリ山のままでまた替えることになるんだよなぁ」などと躊躇してしまうことも少なくありません。そこで・・・

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      2022年5月26日
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      ルーキーさん
      Myバイク
      HONDA CRF250M
      エリア
      関東
      1654704173273M.jpg

      林道を楽しく走れるようにブロックタイヤをモタード17インチホイールに装着しました。タイヤはシンコーのSR244 Fr 4.60-17 Rr 5.10-17です。※17インチ用のオフロードフロントタイヤって希少ですよね。

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      2017年8月07日
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      UltraLowSpeedさん
      Myバイク
      TDM850
      community_list_no_image.jpg

      昨年,中華製コンプレッサが壊れてしまったため,近所のホンダにビードを上げてもらいに行った.そこのおっちゃんが,ビードワックスの代わりにシリコーンスプレーをじゃんじゃんぶっかけていて,それをまねしてみると非常に具合が良いことが分かった.まず,新しいタイヤがリムに入りやすい.初めの片側は手だけで難なく入る.以前は,汗だくでリムの塗装もボロボロにしながら,苦労して入れていたものが,スポッと入るようになった.新調したリョービのコンプレッサの性能がまともなこともあるが,ビードも一発で上がる.以前はここもだいぶ苦労した記憶がある.何しろ滑りが重要だ.シリコーンスプレーをたっぷり使ってタイヤを交換してあると ・・・

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      2021年7月12日
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      ファーマーさん
      Myバイク
      W800
      エリア
      関東
      1626088602035M.jpg

      車両購入から1万キロを超えタイヤが限界を迎えた為、交換のついでに念願のチューブレス化を行ってみました。チューブレス化に使ったのはOUTEX クリアチューブレスキット。タイヤは、前後共にBSのBATTLAX BT-46を選択しました。

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      2015年11月03日
      投稿者
      真華さん
      Myバイク
      大河
      1446546819749M.jpg

      たまたまヤフオクでNSF100ホイールが安く手に入ったので決行しました

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      2021年2月21日
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      観月小次狼さん
      Myバイク
      KAWASAKI ZX-10R
      エリア
      東海
      1613911205474M.jpg

      愛知県の某サーキットでテスト

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      2024年3月06日
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      こまさん
      Myバイク
      A6輔
      エリア
      九州
      1709723689524M.jpg

      ふと気付くと もう1万km走っていたので清掃する。ついでに以前某オクでキャブを落とした時に付いてきたエアクリBOXに入っていたK&Nのも掃除。 まずブラシで 大まかな汚れを落とす。次に クリーナーを吹きかけて10分待つ。で、本当にやってイイのか?と思いながら水で洗い流す。フィルターオイルって流してイイのか? オイルだぞ? でも取説には書いてあるんだよなぁ・・・ 乾燥させる為に 丸一日放置。で、乾いた物が写真のやつ。 さて、ここからが難しい。フィルターオイルをまんべんなく染み渡らせるのだが そもそもどのくらいの量を使うのか指示が無い。容器に目盛が付いてるが全然見えないし  

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      2012年8月09日
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      犬福オンラインさん
      Myバイク
      Ninja250R【緑犬】
      エリア
      関東
      1344521913257M.jpg

      1ヶ月ほどかけてコツコツとヤフオクで集めていたパーツが揃ったので休みのうちに組み立ててしまおうと思い朝からバイクをスタンドオン!!いやしかし、熱い・・・ 昼前に終わらないと死んでしまいます。

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      2021年4月20日
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      さすらいのライダーさん
      Myバイク
      鳩ポッポ
      エリア
      北海道
      1618895309365M.jpg

      林道を始めとしたオフロード走行には無敵のハスクバーナが有るのですが、ハイコンプエンジンのため、アタック系ではいつもオーバーヒート寸前orz真夏はロードツーリングでもファンが回りっぱなしなので、これじゃアタック系のツーリングにはとても使えません(*´-`)ディグリー無き現在、廃道アタック用ウェポンは、我が家に不在となっていました…廃道アタックにはセロー225が最適!と、シーズンオフ中に某オクなどを漁っていたのですが、ここのところの一大バイクブーム到来とあって、前年比3割以上高くなっているしorzカミさん用マシンのトリッカーは、ハンターが来たので殆ど出る幕が有りません。それならば!と、オフ向けタイ ・・・

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      2014年10月16日
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      sawa11さん
      Myバイク
      CRF250LD
      1413440798216M.jpg

      CRF250Lを使っている上でいつも疑問に思ってました。セローがリヤタイヤのチューブレス化してるのに、何故CRFはチューブなの?確かにこの2年でパンクしたのは1回だけでしたがツーリングに絡んでしまったので泣きをみました。(>_

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      2020年5月17日
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      ロックさん
      Myバイク
      HONDA リード125
      1589702659194M.jpg

      リード125のフロントタイヤを交換。タイヤの銘柄はIRC MB520同時にエアバルブも交換

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      2020年6月30日
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      wanwankoro4091さん
      Myバイク
      お利口さん
      1593508917672M.jpg

      先週日記にあげてたタイヤを本日、店で交換。標準BSのS22からダンロップα14Zに。F120/70/17、R190/50/17新車納車から慣らし運転含めて4500kmチョイでフロントアウト、リアは残り1000km位?結局2ヶ月でアウト! 新車慣らしが無かったら・・・ どんだけ~~!!α14注文した時に店の社長から自分の走りでは『S22より寿命早いぞ!』自分は『良いんです!』だって、S22よりスポーツ寄りだから、しゃーない!と、いうか試行錯誤かな?空気圧はF2.5、R2.9のメーカー推奨にしときました。交換して店出るときに社長から『お盆位に交換だべ!タイヤ注文しとくか?』冗談うまいな! ん??  ・・・

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      2021年6月19日
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      jey@レプリカ世代さん
      Myバイク
      スズキ バーグマンストリート
      エリア
      関東
      1624072551315M.jpg

      約一年で1万km程走ったバーグマンストリート。リアタイヤがそろそろスリップサインに近い&センターがフラットになっているので交換を思い立つ。先ずはショップをまわるがサイズが無い!90/100-10とか特殊だろ!で、90mmの100%も100mmの90%も外周は同じはずだし、これなら各ブランドから出ている。という計算上から100/90-10を候補とした。次の問題が作業予約が取れない!当日だと予約キャンセル待ち、又は4時間待ちとか、とにかく1日潰す覚悟が必要、事前予約出来る所は半月先だ。待てない俺は自分でやる事にしたのである。(前振り長い!)で、まずは工具の購入。タイヤレバー、リムプロテクター、ビー ・・・

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      2021年7月13日
      投稿者
      Y.Sさん
      Myバイク
      KAWASAKI Dトラッカー
      エリア
      関東
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      少し前に行ったタイヤ交換の話を書きます。納車時からDトラにはスパコルが入ってまして、街乗りしかしない私にはちとオーバースペックでしたが、とりあえず減ってきたので交換する事に。

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      2019年5月04日
      投稿者
      ボンボンさん
      Myバイク
      スーパーニンジャ
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      史上初の10連休ゴールデンウイークと言われています。弊社もカレンダー上は10連休だけど働き者が多くて10連休にはならず。しかし数週間前にニンジャのリヤタイヤに鋭利な物で切り裂いたような深い疵を発見。何かを踏んだのか、いたずらなのか?いずれにしてもこのままではバーストの恐れもあるのでゴールデンウイーク中に交換する事にしていました。まだ1700kmしか走っていないタイヤです、無念。

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      2018年1月14日
      投稿者
      TT-Rさん
      1515932138854M.jpg

       中華XTZ125の純正タイヤはもちろん中国製だ。通勤に使うには問題は無い。オンロードならそこそこ不満無く走れる。オフロード風をしているが、これは間違いなくオンロードタイヤである。詳しく言うならオフロードも少しは走れるオンロードタイヤというべきか。理由は簡単である。トレッド面ブロックの山が低すぎる。これでは土をほじくって走ることは出来ない。だから、中華XTZ125を買ってそのまま林道に行こうなどと言う暴挙は止めた方がいい。運が悪ければ谷に落ちる。 オフロード性能はタイヤによるところが大きい。だから、中華XTZ125でオフを走りたいのなら、まずはオフ用のタイヤに交換することが第一歩である。ではど ・・・

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        2020年12月13日
        投稿者
        ゆーくんさん
        Myバイク
        猿赤
        エリア
        東海
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        今回は、走行8000km でリアタイヤが限界になり、F/Rともに交換しました。体力と忍耐が無くなり、寒くなってきたので、今回はプロにお願いしました。タイヤは、地面とバイクが唯一接している重要なパーツで、タイヤに信頼が無いと倒せないし、止まれないし、命が載っているといっても過言ではありません!命をはこんでます!なので、自分が言うのも変ですが、超重要なパーツなのでプロにお願いしました。

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        2019年12月23日
        投稿者
        おんせんたまごさん
        Myバイク
        小虎
        エリア
        近畿
        1577029473681M.jpg

        ブリヂストンTRAIL WING(ON/OFF主体)3.00-14 リア用を前後同時に交換しました。フロントにリア用を履かせましたので、最初コーナリング時に違和感を感じました。違和感の内容としては「あれ…曲がりが違うな~」という感じ、倒しこんで曲がる量が少ないのです。暫く走り込むと、リーンアウト気味で多めに倒すと良い感じになりましたので、これはこれで行こうと思います。今まではリーンイン気味だったので、よりオフ車テイストで乗る感じです。決してお勧めはしませんが参考まで。

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        2018年3月04日
        投稿者
        W17Rさん
        Myバイク
        YAMAHA WR250X
        1521606439242M.jpg

        WR250Xに納車時R25から移し替えたS20evoもスリップサインが近くなったので交換

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        2021年5月08日
        投稿者
        ルーキーさん
        Myバイク
        HONDA CRF250M
        エリア
        関東
        1620481038201M.jpg

        S22が寿命を迎えた為、ダンロップα14を履いてみました。タイヤ交換作業のレポートと簡単なインプレッションです。DUNLOP SPORTMAX α-14 Hサイズ:Fr 110/70R17 (54H) Rr 150/60R17 (66H)※カスタムホイール Fr MT3.5 Rr MT4.25

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