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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2016年に新型ＳＶ650が発表された時からシンプルなデザインが気になっていた。 2018年にＳＶ650Ｘ が発売された時にかなり気持ちはグラグラしていた。 2019年にシートが灰/黒から茶/黒に変更されブレーキが対向ピストンになったときに購入一歩手前まで来ていた。 2020年に黒が出ちゃって買っちゃった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 単純に『デザイン』、カッコ良くないですか？ 最新ハイテクデバイス満載のスペシャルなオートバイ様方とは対極をなすシンプルな装備。 スズキが長年作り続け地味にコツコツと改良を重ねてきた650ｃｃのVツインエンジン、穏やかで乗り易い【名機】です。 |
| 短所・不満な点 | 最新ハイテクデバイス満載のスペシャルなオートバイ様方とは対極をなすシンプル過ぎる装備。 ヘルメットホルダーさえ付いていない、ディーラーで「オプションで出てないの？」と聞いたら「キジマさんとかで出してくれているので・・」って言っちゃうくらいです、メインキー1本で使用できるヘルメットホルダーをメーカーオプション設定してほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＣＢＲ250ＲＲやＺＸ25Ｒより安いスズキの650ｃｃＶツインのバイク！ セパハンが辛いならアップハンドルのＳＶ650ＡＢＳをどうぞ、Ｘよりさらに安いので浮いたお金でカスタムも楽しめます。 |
| 今後のカスタムプラン | 『永遠の初心者である私（超どヘタ）が楽しく乗れる』ようにするのがコンセプトになります。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV650X |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道アタックツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 登場映画 | 私を膿に連れてって |
| 登場ドラマ | 全八先生 |
| 登場アニメ | とっとこハム犬郎 |
| 登場マンガ | 各探偵コナソ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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