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冬の間冬眠していた愛車を起こしました。外していたバッテリーを付けるのですが、TDMは整備性悪く大変です。フロント周りのカウルを外して、タンクまで外さないとバッテリーを付けられません。もしかするとタンクを外さなくても良いのかも知れませんが、それでも大変な作業だと思います。もう少し整備性を考えてくれると良かったのですが…
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冬の間冬眠していた愛車を起こしました。外していたバッテリーを付けるのですが、TDMは整備性悪く大変です。フロント周りのカウルを外して、タンクまで外さないとバッテリーを付けられません。もしかするとタンクを外さなくても良いのかも知れませんが、それでも大変な作業だと思います。もう少し整備性を考えてくれると良かったのですが…
数日前から天気予報とにらめっこしてキャンプに行くかどうか当日の朝まで悩んでましたが、2日目の天気が思わしくないようなので日帰りに変更して出かけます。さて、どこに行こうか…とりあえず走りながら考えることにしました。
今年最初のキャンツーです。前日まで道東か道北かで悩んでいました。当初の予定では十勝に行ってナイタイ高原などを巡ってこようと思いましたが、天気予報では今一つの様子。結局当日に天気のよさそうな道北に変更して出発します。目的地は初山別みさき台公園キャンプ場としました。
緊急事態宣言も解けたので日帰りで積丹方面にツーリングに出かけました。もちろん感染対策としてソロでのツーリングで立ち寄るところも極力人との接触を避けるようにしました。今日の目的地は以前から気になっていたトーマル峠。スノーシェルターが多い峠で、景色はあまり望めなさそうですがロングワインディングロードが楽しめるようです。
新しく乗り換えたTDM850での初ツーリングです。行き先は毎年恒例の寿都です。本当ならしらす丼を食べたい所ですが、緊急事態宣言下のために蜜を避けるためにパンを持って出かけます。
TDM850のステップのゴムが替え時.安いのないかと物色した結果，以下のものを注文してみることにした.MT-10系ゴムなし3XV-27461-02 フートレスト3XV-27451-02 フートレスト各630円ほど.バンクセンサーが99円.近所のバイク店に発注.店長もこんなに安い部品は見たことない，と驚いていた.
富山~福岡 国道8号線，1号線，2号線，3号線経由，仕事の打ち合わせと，富山に半年デポしてあったTDM850回収.福岡→富山は電車.のぞみ30号で昼に福岡を発ち，京都で途中下車，第一旭本店でラーメンを食べて，サンダーバード31号に乗って金沢からは各停で富山まで.
2020年3月に富山から福岡に，転職のため引越.前職場にTDM850をしばらく置かせてもらうことにした.そのGWに回収に行くつもりだったが，コロナでのびのびに.第三波がせまりつつある11月下旬に，時期的にも年内にはこれが最後だろうと，仕事のついでに回収しに行くこととした.3月にバッテリーがかなり死にかけていたので，たぶんもう変えないとだめだろうと出発前日にアマゾンに注文をしておいた.そして，富山にていちおうキーを挿してメインスイッチをONにしてみると6Vもない（電圧計を装備させている）.当然セルなど回るはずもない.リアブレーキ周りを外して，バッテリーを取り出す（TDM850のここの整備性はかな ・・・
後輪を台湾ナンカンローディアックに交換.評判も悪くなく，超安い.今回，170/60を入れ，端にも余裕あり.今のところスムーズな乗り心地で，剛性も確保されていて好感触.前輪もこれにしようか，メッツラーにするか検討中.
今年度は週一で富山~金沢の仕事があります.最近は好天で高気温なのでバイク通勤が捗る.仕事は午後なので往きに通勤渋滞がないのも良い.主に山のルートをとっている.一時間ちょっとというところである.毎週水曜日は往復130ｋｍ程度である.仕事の準備は大変ではあるけれど，金沢に行く用事があるのは楽しみでもある.毎週気持ちよく通勤していて，後ろタイヤがそろそろつるつるで，糸が見え始めた.物置に買っておいてあったタイヤに交換することにした.と，ホイールを外そうとして，ガタがある.そしてホイールのオイルシールとカラーの間がガバガバになっていた.ホイールアクスルを抜いて，ベアリングを回してみるとすごくガタガタで ・・・
1万6千キロで手元に来て2年10か月、2万8千キロ乗りました。乗り換えはまだ先になりますが、車検切れのためショップに預けました。果たして買い手は現れるのでしょうか。
熊本のモトブロガー、joe03さんとペヤングキャンツーに行ってまいりました阿蘇の大観峰付近に有る蛇の道を二人で通った場面です。アラフィフおっさんの叫び声を御覧くださいまた、チャンネル登録の方もよろしく御願いいたします(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
