一休さんのYAMAHA マジェスティ250(SG03J) バイクいじり日記 「マジェスティ250タイプＣ　リアタイヤ交換」

使用していたミシュランパイロットシティは、約7,000kmほど走ってスリップサインまで溝が1mmぐらい残っていたのですが、どこかでガラスか金属片のようなものを踏んだようで、パンクしてしまい交換することに。
パイロットシティ2も発売されていますが、今度はグリップがよさそうなデザインのブリジストンにしました。
タイヤ交換の際はいつも自分でタイヤを外してお店に持ち込みますが、スクーターの場合写真に写っているタイヤの右側の部品すべて(マフラー、リアブレーキキャリパー、スイングアーム、パーキングブレーキのワイヤーとパーキングブレーキ本体、右のサスペンションユニット)を外さないとリアタイヤが外せないので、まぁ、なかなか面倒な作業。
リアサスの取り外しにはコツがあって、まず下側の固定ボルトを外した後いったん後側へずらしてスイングアームを取り外して空間を作り、そのあとリアサスユニットを車体前側へ押し込むと、リアサス上部の固定ボルトへ工具を差し込むスペースができます。ただしスペースが狭いので、良いメガネレンチが必要です。

前回のタイヤ交換では、ホイールがドライブシャフトに固着していて外すのに一苦労しましたが、組み立てる際にドライブシャフトの勘合面へたっぷりとグリスを塗っておいたので、今回はスムーズに脱着できました。