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ベルト切れ点検後、ウエイトローラー、プーリー、クラッチ交換時期の為、追加で修理
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
駆動系交換
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
デフ交換
12か月点検エアフィルター交換
左転倒の為、左ロアカウル交換12か月点検実施
アドレスV50、Vベルト交換、エアフィルタ交換、スパークプラグ交換
ドライブベルトは1万キロ程度で摩耗が目立ってきます
当店はベルト交換後の動作確認もキッチリ行っています
たまにはこの様な車体もやります。
キャリパーメンテナンス丸洗いとグリスアップ、各部洗浄
新型グロムの予約受付中です。
弊社のフラッグシップである223CCです♪街乗り使用の制作、軽二輪への変更登録等まで一切をこちらで可能です♪
NSR250用キャブのpwj吸入パイプの入れ換えのご依頼です。経年劣化で根元から折れてる若しくは折れかけてるものが多々あります。その他、NS250やNS400も施工できます。
取付作業とセッティングまで作業させていただきました。とても大変な作業でしたが、レスポンスが格段に上がりお客様にも満足していただけたので苦労も吹き飛びました。
年度末の車検は大変です。受付中!
またまたトライク整備中
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