久しぶりにMoto DINER行ってきました。 朝8時30分くらいに起きて色々やってたら10時くらいになってしまい遠くはナシ、じゃあどこ行こうかって考えた結果とりあえず針テラス行こうと出発。 針テラスに向かう時は近くの鉄砲出入口から高速で行くんですがトンネルが続くので気持ちよく走れます。
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前回の続き。今回はFマフラー交換なのでエンジン下のスペース確保で前後メンテスタンドを使いました。前にFスタンドを外す時にFフェンダーに傷がついたのでFフェンダーを外しました。手順は覚えているのでサクサク進める事が出来ますが外す物が多くて手間が掛かります。その反面エキパイの脱着はとても楽です。パニガーレのFエキパイの固定方法は変わっていて画像右の様にエキパイ下部はプレート状の物で固定します。初回のノーマル戻しと比べると2回目の作業なので3時間も掛からないで終わりました。エンジンを始動してサイレンサー加工の効果を確認しました。幸いノーマルと同等になりました。これでインカムの音が聞こえる様になります ・・・