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新潟、長野県境付近にある白馬蓮華温泉。俺の大好きな秘湯です。毎年一度くらい入りに行くんですが、あまりに山奥なので途中の道路が通行止めになっていたり、温泉自体が入浴不可だったりとうまく行かないこともしばしば。9月1日は台風の影響で風が強めでしたが、新潟の天候はまずまず良し。これはチャンスではあるまいか、と朝イチ百式に跨がって出発。
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新潟、長野県境付近にある白馬蓮華温泉。俺の大好きな秘湯です。毎年一度くらい入りに行くんですが、あまりに山奥なので途中の道路が通行止めになっていたり、温泉自体が入浴不可だったりとうまく行かないこともしばしば。9月1日は台風の影響で風が強めでしたが、新潟の天候はまずまず良し。これはチャンスではあるまいか、と朝イチ百式に跨がって出発。
行き先は、道の駅・南部に決めていたのですが、ルートを検索して、変わった道順で行こうと検索しました。ヤフー、グーグル、とPCで、チェックすると、やはりルートが全く違いました。なんとなく参考にしながら、中華製のナビでも検索し、目からウロコのルートで行ってきました。275km、6時間半、4.87リットル、627回クラッチニギニギでした。3時間後には南部に到着でした。&赤い回転灯を回していたら、覆面じゃ無いですよね。
まず、営業確認した所、とんかつ丸一諏訪店、確認はしていないが、いく予定の飲食店など、1日目昼飯前時間調整おんせイキイキ元気館、午後霧の駅、肩、単車神社、女神湖、もうもう専科、女の神展望台、蓼科湖、夜行く予定テンホウ諏訪本店、2日目、美ヶ原高原、霧ヶ峰、朝飯太養パン店、河童の湯、昼飯麺屋蔵人茅野本店、帰路
明日から役所周りに銀行周りをしないといけないので今日の日曜日はやることなくて、順番に軽く整備を・・・メッキの多いCB1100までゆっくりと空気圧から磨きまで・・・今年の夏は走ってないな~
Vガンマを久々に乗ろうとしたら持病のクラッチ張り付きでエンスト。 クラッチを握ってギヤを1速へ入れてそのままキックで張り付きを剥がしてから、半クラでオイルを回してから軽く試走してきました。 1ヶ月くらい乗ってないと必ず張り付くような気がします。 元々不動車でクラッチは完全に張り付いていましたが、分解して修正しただけなので、全交換しないと治らないかもです。純正部品が出るといいのですが。
パフォーマンスダンパー取り付けて高速道路を走行してみました。ゆるい仮固定でしばらく走行し、PAでがっちり固定違いを体感してもらいました、明らかに振動が無くなっているそうです。しかし、それ以上にデイトナのスクリーンの効果が絶大過ぎて感動が薄かった。小柄な妻には風圧からの解放は翼を得た気分だったようですが猛暑の街乗りではデメリットも感じているようです。ついでに、タナックスのシートシェルケースも初装着。シェルというと堅そうですが、きつく固定すると気温の高さもあって変形してつぶれていく、プラダンを切って入れることで補強しました。
そろそろ寒い季節に備えてジャケットが欲しいなと思い、ますは2輪館へ。メジャーどころのジャケットを見ながらも決めきれずお店を後に。どうしようかなとネットを検索すると、近くにクシタニさんがあることを発見。ネットやYouTubeでも評価がすこぶる高く、見に行くだけでもとバイクを走らせました。高価なお店であることは知っていたので緊張しながらも店内へ。恐らく店長さん?が接客してくれました。素人の私にも嫌な顔ひとつせず、親切に詳しく教えていただきました。その日は決めきれず、よく考えてみることに。帰宅してから購入した方の意見を見まくって、一つのものを長く使う私の性格も見据えて本日再度行ってきました。候補は3 ・・・
午前中の隙間時間を有効活用に、、、チョイ乗り鞍掛峠 ステップを変えたのでポジション確認にぶらりと流しに行きました。まあ飛ばしはしませんし、カーブもゆっくりですw ステップ交換の件はインプレで説明するとして見た目は良い感じです。ステップ位置を上にするとライディングポジションが少し理想に近づきました。 往復で2時間弱、50Kmほど走って終わり
本日は昔からのバイク仲間と九十九里方面にツーリングに行ってきました。昨日、北海道のツーリングからの虫や雨水や潮などの汚れを一生懸命落として磨き上げた次第です。天候がやや不安ですが、予定変更も踏まえて自宅を出発します。
