この度は、プラグ交換、ガソリンフィルター交換、オイル交換、メーターアジャスター交換をしました。
- 2 いいね
- 22 コメント
【車種】APE50 特に必要に迫られたわけではないのですが、Ape50のプラグチェックを行いました。…が、自分にはプラグの磨耗具合の判断がつかなかったので(汗)、ここではプラグの着脱について書いていきます。1.取り外し 取り外しは特に気を遣うことはないと思います。プラグケーブルを外し、プラグレンチを使ってプラグを外します。ただし、Ape50に限らず全て(ほとんど?)のバイクのプラグ穴はシリンダーヘッドに直接空けられているので、変にこじったりしたらヘッドごと交換になります。十分注意して行ってください。(ヘッド交換以外にタップ加工やリコイル加工などの手段もありますが、これらも面倒で、またお金もかか ・・・
林道やコースを走ったあとは洗車をするんですが、WR250Rの場合はエンジン上部にプラグホールがあり、洗車後の水が残ってしまっていたりすることがあります。一応、排出用の穴もエンジン右側(エキパイの通っている方)に空いてはいるのですが、サイドスタンドを出してる時はバイクは左に傾いている状態なので、完全には排出されないようです(^_^;)バイクを傾けるなり、エンジンを温めて水分を飛ばすなどを怠ってしまうと・・・写真のようになってしまいました(滝汗)プラグを交換する時はエアコンプレッサーで周りのゴミを飛ばしてから作業するのが理想なんですが、自分は持っていないので家電店などで売っているパソコン用のエアダ ・・・