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コイトのリフレクター NRRP55BC10 を M5xL20 の六角オスメススペーサーで フォーク横に取り付け 久しぶりに日記書こうとしたら バイクいじり のタグ(?)が無くなってる?
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コイトのリフレクター NRRP55BC10 を M5xL20 の六角オスメススペーサーで フォーク横に取り付け 久しぶりに日記書こうとしたら バイクいじり のタグ(?)が無くなってる?
少し前になるけど車検(3年3万km)を機に チェーンとスプロケットを交換 スプロケットはチェーン2~3回に1回でも よかったかなとも思いつつ チェーン：RK520RXW黒 スプロケ：前スズキ純正：後XAMタフライトスチール黒
SV650 2020年モデルにヘプコ&ベッカー製 エンジンガードの取付を行いました!ご依頼いただき誠にありがとうございました! ▼ ヘプコ&ベッカー エンジンガード Webike販売ページhttps://www.webike.net/sd/24049311/ ■ 参考情報取付車両: SV650 ABS 2020年モデルエンジンガード本体価格: ¥35,200-取付工賃: ¥5,500-合計: ¥40,700-(税込) 当店では社外品の取付にもご対応しております!他店購入の車両でも大歓迎です!ご希望の製品がございましたらまずはご相談ください! ■ 店舗情報ハイブリッド岸和田店〒596-0827 ・・・
修理の順番待ちで少し時間がかかってましたが無事戻ってきましたよ。で、結局バッテリーの劣化（健全度47％くらいだったかな?）でセルが回らないのが原因との診断でした。FIエラーに関してはセンサー・配線などをチェックしたが特に問題無しとのこと。考えられる事としては・オイルが汚れているとセンサーが誤作動することがある。・バッテリーの劣化によるノイズ（?）などでも誤動作することがある。そうですよ。
ラジエター隠しを付けた所、フロントフォークにつけてたドラレコカメラが干渉するように…微調整では、ライトが左上に映り込むようになってしまったので、ライトのネジと友締めに変更。ネジ1つでしか止められないので、片方が浮いた感じで結構ダサい。ライトと接地しているところは両面テープも使っているので、緩むことは無いと信じたい。 そしてハンドル微調整の具合とともにドラレコの映りの確認も一緒に。若干低い位置に変わったけど、結構よさげ。それにしても、このドラレコはHDR対応のはずなのに、結構白飛びするな・・・
乗ってて微妙に腕がつかれるのハンドルの角度を調整。ハンドルをフルロックした時にタンクに当たらない程度にまで手前に傾ける。そのあと、ミラーや両レバーの調整をして少し乗る。 乗ってて非常に楽になった。・・・けど急カーブの時や、横風が強い時とかが微妙に不安定になった気がする。ノーマルの位置は絶妙なバランスが取られていたんだなぁってちょっと感心。元には戻さないけどね。
2022/11/19冬眠に向けてガソリン満タン、洗車、シートバッグ位置調整、バッテリー外し。今シーズンはこれでおしまい。冬眠中は、来シーズンのSSTR参加に向けてチャクチャクと準備していく。ODDメーター：010529
しばらく仕事が忙しく疲れがたまってきたので、お休みをもらって2時間ほど少し流してきた。整備日記でも書いたラジエター隠し装着でどうなったかといえば… ・乗っているときにラジエターキャップが見えなくなった!! まぁ、どうでもいいことですが、自分には結構大きなことだったり。
ラジエターチェックなるものを購入https://www.webike.net/sd/23912162/SV650ABSのラジエター主張が激しいんだよ・・・ 未塗装なので、いつものごとく艶消し黒で塗装（左が未塗装、右が塗装済） 片側分を塗装したら塗料が切れたので、続きは週末へ
おっさん2人でせせらぎツーリング 侮って、薄着で行ったら寒すぎた…朝、高速で耐えられるくらいの薄着のつもりだったのに現地の気温は9度とかで、ほとんど真冬なみの気温でした。 ツーリング自体は紅葉が綺麗で天気も良く渋滞も余り無く非常に満足。 それにしても、この日記のルート作成は思った通りに行かなくて使えないですね。GoogleMapのルート検索みたいに、ルートをドラッグアンドドロップで編集できないから、一つ先のICまで下道で行ったのに高速使ったことになって、イライラするから結局使わない…
2022/11/06自宅→AJA集合場所→(こぶしライン,甲子道路)→雪割橋展望台→仲家(昼食)→ライコランド郡山店→自宅AM8:00に集合場所へ。今日は霧がスゴい。今回メンバーはOZさん,ITBSさん夫妻、INMTさん、SITさん,AKGさん,自分。当初の予定は「袋田の滝」だったが、気温と走行可能距離の関係で本日のコースを急遽変更。まずは白河方面へ向かう。こぶしラインから甲子道路へ、途中の道の駅しもごうでトイレ休憩。あまりの寒さに「玉こんにゃく」を食べてしまった。甲子道路から白河に抜けて、昼食の予定地である中島村の仲家へ。開店直後だったのでスムーズに入店できた。どうやら先日テレビでこのお店の ・・・
いやーなんか劇的には変わらないけど、後からじわじわと気づくいいところ。近場でぐるりと近距離ツーリング。自動車専用道路、田舎の下道、制限速度が30km/hくらいのちょっとした峠道、高速道路を含んだコースで走った後の感想は・お尻の痛みが劇的緩和・タイトなコーナーも不安が少ない・高速道路でスピード出しても不安感がない。風は大変だがふわふわした感じや滑りそうな不安感が解消された。横風にも強くなったような気がする。 2つ目と3つ目がどうしてこうなったか分からないが、効果は大きい。普通の街乗りではそこまで違いが出ないけど、ツーリングでは気持ちいいところだけが残って不安感や怖い思いをしなくなったのが大きい。 ・・・
以前、メーター裏蓋が割れた!って事で裏蓋を注文したけど、結局のところ新しい裏蓋は使わずナットで固定することに。というのも、少しメーターバイザーを立てたくて2枚目の写真のようにワッシャーをかました所、通常の方法では嵌らなくなってしまった為。 これでも思いのほかしっかり固定できるので乗ってて不安はなし。防風も気持ち高まった感じ。
