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3時間程のチョロツー!
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友人たちと4台で走行。車種紹介（私以外）(1)HD スポーツスター XL1200X フォーティエイト(2)KTM 790DUKE(3)KAWASAKI ZX-6R（636）朝9時半に地元のコンビニに集合し、10時頃出発。途中休憩しながら下道のみ走行、12時頃には大歩危小歩危に到着。予定していたそば屋がまだ先だったのと、お昼時だったのでWestWest等には立ち寄らずそのままそば屋へ。自分たちが入店してから数組あとのお客さんは売り切れでお断りされていた。運が良かった（笑）帰りは大豊インターから霧の森インターまで少しだけ高速を走行。霧の森ではカフェがいっぱいで入店は断念。霧の森大福食べながらコーヒ ・・・
GWの直前から急に走れなくなった相棒…カウンターシャフトのドライブスプロケットを固定する山が金属疲労でなくなってた(￣◇￣;)なかなかエンジンをバラす機会はないので、記念撮影(￣∇￣)しかしここが壊れたの白バイでしか見たことがないと…
やろうやろうと思って1ヶ月雨天走行後、翌日以降にシートとサイドカバーの隙間に溜まった水が垂れてズボンがお漏らししたみたいになったり、シート下に収納してるタオルが湿ってしまう為試しに付けてみました使用材料はホームセンターに売ってるエプトシーラーのみたしか10×10ミリを使用しましたが厚みピッタリの幅もシートからはみ出さず、あつらえたかの様な仕上がりです(たぶん言わなきゃ気づかないレベル)滑りにくい素材の為、シートを嵌める際は若干引っかかりますが気にならない程度てます付けた頃には梅雨明けしてしまったので効果の程は後日書くかも
納車時から気になっていたブレーキレバーはガッチリ奥まで握り込めるがブレーキが効かない感じがしたので改修そしてなぜか手元にあったブレンボキャリパーとフランドーのマスターシリンダー、グッドリッチのスウェッジライン(VTR用で集めてました（＾Ｏ＾）)キャリパーサポートはVTR用では合わない為、通販で購入し3週間待ちようやく取り掛かろうとしたところバンジョーボルトがキャリパーに付かない！調べたらブレンボはp1.0とのこと急いでウェビックで注文し、これで行けると思ったら今度はパッドピンを固定するβピンが無い！？また作業を断念しライコランドへ急行今度こそ部品が揃い作業開始！延期の度に予行演習と称して仮付を ・・・
