購入時から社外のバックステップが付いているのですがリンクの角度がよろしくないので直す事に。
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日記 2024/03/08 昨日3/7に、以前から気になっていたレッツ4パレットのエアクリーナーボックス下部辺りから聞こえてくるゴロゴロ音の原因を突き止めるべく、クラッチ点検をすることにした。 動画やブログで先人たちのアドバイスを参考にした。その中で気がかりだったのが、「クラッチはインパクトレンチじゃないと外せない」ということを言われる方が数人いたということ。なので、クラッチを外せるか気になっていた。 今日の使用する工具は、楽天で買った格安のY字ユニバーサルホルダー、いつも使っている普通の長さのラチェットレンチ、Y字レンチ、モンキーレンチ、そしてWebikeで見つけた最終兵器、SK11のロング ・・・
本日バッテリ3本。フライト合計2時間到達。10時間くらいで手動着陸できるようにならないかなぁ・・・。毎回のことですが,オレンジ君は,自動着陸が神です。初めて見る方は(今日はお一人でしたが),なんて着陸がうまい人なんだ! と思うみたいです。条件がそろえば,滑走を開始した地点と1mくらいしか違わずに着陸停止しますからねぇ。・・・すごいと言われても,全くうれしくない(^_^;)のですが,新参者がベテランの方々とコミュニケーションするきっかけになるのはありがたい。その後,質問攻めに遭いますがわかる範囲で答えます。ただ,発泡スチロールでできていますから,風にあおられやすく,離陸でひやりとすることも・・・ ・・・
YZF計画はコストや苦労に合わないので、純正+に変更。仮想現実なチェーンラインやブレーキディスクでは何も始まらないのでスプロケ頼んじゃった…まだ規定トルクでは締めてません、んで装着チェックするとチェーンラインの自由度は520サイズなのもあるけど、内側にぜんぜん寄せられる。ホイールのセンターをしっかり基準にして問題なし。懸念の右前が当たるというか強くこすれるのはチェーン引きを後ろ目にしたらイケる。それでも引きしろは余ってるので、問題なし。あとはディスクが来るので取付してキャリパーに咥えさせて寸法をみる。カラーは純正カラーを削るか(左右注文した)、新規じゃなくてもいいとは思うけども。注力するのはブ ・・・
YZF計画はコストや苦労に合わないので、純正+に変更。仮想現実なチェーンラインやブレーキディスクでは何も始まらないのでスプロケ頼んじゃった…まだ規定トルクでは締めてません、んで装着チェックするとチェーンラインの自由度は520サイズなのもあるけど、内側にぜんぜん寄せられる。ホイールのセンターをしっかり基準にして問題なし。懸念の右前が当たるというか強くこすれるのはチェーン引きを後ろ目にしたらイケる。それでも引きしろは余ってるので、問題なし。あとはディスクが来るので取付してキャリパーに咥えさせて寸法をみる。カラーは純正カラーを削るか(左右注文した)、新規じゃなくてもいいとは思うけども。注力するのはブ ・・・
あまり工具も無いし、知識も無いので24か月点検ついでに前後スプロケ、チェーン、エアクリーナー、V2anoniプラグは4本・・・3日で出来上がり!流石バイク屋だわ!とりあえず取りに行って僅かな距離しか走ってないのでインプレッションなど・・・フロント1丁あげてリア5丁下げて高速での回転数を落として燃費を上げる作戦? とりあえずローギアは普通に発進、前ならすぐに3速に入れないとギクシャクする速度は2速でカバー4速5速に入りそうな速度は3速で・・・なのでまだ3速までしか入れえません・・・・問題は、速度がちゃんと表示が有ってるか?なのですが、今のVストはリアのABSで計ってるようなので?多分そのままで良 ・・・