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軽井沢のモトクロス二戦目参加した時の写真、1周が精一杯の精神状態で無理した時、三戦目は咳が酷く棄権しました。一戦目もありました。ハンターカブで120分キツかった。主催者様の粋な計らいでメロン貰いました。
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軽井沢のモトクロス二戦目参加した時の写真、1周が精一杯の精神状態で無理した時、三戦目は咳が酷く棄権しました。一戦目もありました。ハンターカブで120分キツかった。主催者様の粋な計らいでメロン貰いました。
今日は、WRで近場を散歩しました。そして、バイクを駐輪して、少し歩くつもりが、7km弱も歩いてしまった。ルートは、栃木県小山市乙女橋河岸歴史公園からスタートして、土手の上をひたすら小山駅方面に北へ進むルートです。土手の上を2.7km歩いて、今度は間々田八幡神社付近を通り、山下通りのソメイヨシノを見ながら、南下して、乙女中学校、乙女小学校と経由してバイクの元に戻る感じですね。
2024までのYZ250FXなど、ヤマハの現行より一つ前の型の4ストシリーズのお話です。リクルス装着車など、純正クラッチカバー以外の場合やペダル位置が高い場合、ブレーキペダルがクラッチカバーと非常に近くなり転倒時に接触することがあります。そこでブレーキペダルを2サイクル用に交換することでクリアランスを確保することができます。ペダル位置は変わりません。2サイクル向けのほうがオフセット量があるため、取付ボルトも同時交換です。今回はZETAのトリガーブレーキペダルを採用していますが、純正部品も同様ですので流用可能です。
自由人さんと久しぶりに会う事になり、WRを走らせました。調子良くカソクする軽快バイク、しかしながら国道16号の渋滞訓練はなかなかである。自由人さんの、両親のドライブに4人で館山までドライブという事で、お邪魔して車中はいろんな話で盛り上がってあっという間に、館山到着。
レースなので仕方がないとはいえ・・・車両どうしの接触で破損してしまうことはどうしても起こり得ます。こちらの車両も、レース中に後続車に追突されたとのことでサイレンサーがベッコリ。装着してまだ数回しか乗っていないというノリフミのチタンフルエキなので、なんとか治したいというご要望です。
○埼玉県といえば、さきたま古墳公園、埼玉県名前の発祥の地石碑もあるし、勿論交差点も近くにあります。公園は行田市にあり広い公園は散歩するにはとても良い環境です。○古河市を出発して早速利根川を渡ります。地元では坂東太郎というと、レストラン名が有名どころですが、関東の川の長さは、1番という事です。川の長男『太郎』という事です。二郎は、九州の筑後川が『筑紫二郎』と呼ばれています。前を走る白い紳士的な車イギリスの誇るレンジローバー、大英帝国皇室の香りがしますね。いやヂィーゼルエンジンなのか、ガソリンエンジンなのかはて?
4号国道の小山市内、渋滞気味で少しイライラしていて、ふと右をみたら、赤いバイクがあるではないか。ちょっと休憩したいからトイレでも行って、それから帰ろうと、ひやかしで入った。
Nissan NV200バネットのトランポフロアボード。 ラッシングフックの開口やフロントシートステーニュートラルアイボルト取付などトランポに特化したフロアボードです。表面処理はウレタン塗装の液体防水対策で汚れ対策も万全。Nissan NV200は車輌価格が安価で、荷室はフルサイズモトクロッサーが乗りますからトランポにはうってつけです。フロアボードの 取扱店は福岡市南区若久_andymotorcycle。
林道、コース走行中のギアポジションを表示されるインジケータ。セッティングやログ取り、ニュートラル表示もありがたい機能。表示のON-OFF機能付きでバッテリーへの負担軽減機能もある便利アイテム。ECUに介入していないのでバイク本体への支障もないのと、ギアポジション検知は機械式なので設定や誤作動もないのがgood!取扱店は福岡市南区若久_andymotorcycle。
◯ラーメンショップ結城東店のチャーシューは分厚いです。チャーシュー丼ダブルです◯ジムニーは雪が降ると走りたくなる車のようです。https://youtu.be/HNy11RUA2EQ?si=w5P2_lXJDwYztEOl
販売されているリーガルキットがいま一つなので、自分好みのキットを開発!配線図から設計。部品を吟味して軽量化成功。キーシリンダーでエンジンON-OFF機能ランプ系はLEDにして、ウインカーの出っ張りをフロントはガードに埋め込み、リアはコンビネーションメーターにはログデータ取りに必要なタコメーター、トリップメーター、電圧計、ギアポジションインジケータの多機能表示に。クローズコース走行時に保安部品停止もできてバッテリーの負担軽減機能付きに。夜間走行はバッテリーの負担がかかっていても問題なく使用可能できまs 取扱店は、#andymotorcycle#glw_67works
走り終わりにオイル漏れ発見。場所推測からカウンターシャフトが怪しい。案の定、カウンターシャフトに異物巻き込み。新しいシールとロックワッシャーに交換。カウンターシャフトをなめるとエンジン降ろして腰下から分解整備になるので早期発見は未然に故障防げて良かった
ランクル80も、雪予報でも大丈夫、スタッドレスタイヤ履いています。Nバンもスタッドレスタイヤ履いていますが、ジムニーだけはオールシーズン同じタイヤです。さて、今日の目的は横浜のシェフさんのお店にランチとい事で7時30分に自宅を出発して、お店に11時ごろ着、食後府中のお墓掃除に向かいます。いつもは先にお墓掃除ですが、今回は逆にお店を先にしました。出発時オドメーターは249951km、帰宅時は250193km、走行は242km。7時30分から19時30分、12時間。
