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今は,復活したとは言え,派手に折れてたなぁ。普段使わないデジカメのSDカードに入ってました。黒歴史!
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本日バッテリ3本。フライト合計2時間到達。10時間くらいで手動着陸できるようにならないかなぁ・・・。毎回のことですが,オレンジ君は,自動着陸が神です。初めて見る方は(今日はお一人でしたが),なんて着陸がうまい人なんだ! と思うみたいです。条件がそろえば,滑走を開始した地点と1mくらいしか違わずに着陸停止しますからねぇ。・・・すごいと言われても,全くうれしくない(^_^;)のですが,新参者がベテランの方々とコミュニケーションするきっかけになるのはありがたい。その後,質問攻めに遭いますがわかる範囲で答えます。ただ,発泡スチロールでできていますから,風にあおられやすく,離陸でひやりとすることも・・・ ・・・
先日初飛行のオレンジの自撮棒。月曜日ですが代休の今日はバッテリー4本ほど飛ばしました。徐々に機体の特性に慣れてくるのがわかります。今日はベテラン先輩に機体のトリムを見てもらい調整。エレベータをクレビス5回転分下げました。だんだん扱いやすくなるのが飛ばしていてわかります。着陸時には,「うまいなぁ。すごいっ」と感心する声しきり・・・。聞いてみたら,「危ないなぁ。進入高度が高すぎる」と心配した瞬間,高度調整の旋回をはじめ,一周の旋回で高度と速度と進入方向がピタッと決まり,安定した姿勢のまま,離陸地点にピンポイントで降りた・・・のがすごいらしい。飛行場への進入アプローチや機体減速がほぼ理想に近いのだそ ・・・
1枚目,向かって右側にカメラがついています。写真ではよくわかりませんが,機体に搭乗している場合の方向(パイロットとしてみた場合)では,レンズが左前を向いています。これでは正面の映像が撮れません。自撮棒でこれはよくないです。実は右側の四角い穴は,GoPro取り付け用の穴として設計されています。今回,FPV仕様なので,ここにIP Cameraが取り付けられています。しかし取り付け方が甘い! IP Camera専用のパネルを用意すればいいのに,流用しているから隙間は空くし,中心は合ってないし,カメラが変な方を向いてしまう。変な方向を向くのはカメラ裏側のスペーサの位置が向かって左側に偏っているからです ・・・
某飛行場にて,先輩:「初飛行,行ってみませんか?」私:「ちょっと風強くありませんか? (自信ないなぁ。落としたらどうしよ)」先輩:「5m/sならOKな自撮棒なんでしょ。」私:「そうなんですが・・・」先輩:「少々風が吹いてた方が着陸しやすいですよ。」私:「は,はい・・・。」ということで,諸々セッティング開始。搭載したリモートIDをオンにして,先輩方のスマホで位置がわかることを確認。(墜落したときに回収するためのお守り)
ラインナップにはなく,仕様を指定してチューンしてもらった自撮棒。日本には初納品と聞いていますが,まぁ極めて一般家庭並の自撮棒が届きました。モータ周りから「おれはできるぜ」オーラを発散しています。どんな写真が撮れますかねぇ。楽しみです。少々大型ではありますが,ちゃんと運搬ケースがついているのがうれしい。
すったもんだして,こんな感じ。羽を運べるようになりました。スタンドとテーブルは,ウレタンクリアスプレー塗装で仕上げてみました。これ,テーブルの上に乗っています。このテーブルですが・・・,
