日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ミニモト 4穴 ホイール Gクラフト ハブ強化プレート ミニモト メッキスプロケ Gクラフト 4ミリワイドスペーサー ボルト シフトアップ タイヤ tt100 贅沢に組んでいきます??
- 1 いいね
- 0 コメント
ミニモト 4穴 ホイール Gクラフト ハブ強化プレート ミニモト メッキスプロケ Gクラフト 4ミリワイドスペーサー ボルト シフトアップ タイヤ tt100 贅沢に組んでいきます??
朝イチ雨が降っていたのでスイフトで朝ラーしてきました。津久井のラーメンショップでチャーシュー麺。7時半開店で、7時40分位に着いたんですがカウンター席が埋まってました。朝イチでラーメン食べる人、結構いるんですね。 塩辛いものを食べたら次はデザートでしょ!という事で、SPLの横を抜けて大垂水超えて裏高尾の峰尾豆腐店でおからドーナッツを買って帰宅しました。そしたら、青空が・・・先々週のBOLT、先週のGPZ900Rとどちらも雨で車体が汚れたまま。。。洗車タイム、2台で3時間ほど簡単にお掃除して本日の朝活は終了となりました。
今回はゴールデンウイークの最後にツーリングしてキャンプして登山するという欲張りです久しぶりにパニアケースを装着、フル装備です!5/7の8:30にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発鳥取の 大父木地親水公園 でキャンプ予定なんだけどこのままだとバイクが単なる移動手段になりそうなので倉吉の 市場食堂 で牛骨ラーメンを食べていくことにする今回はグーグルさんの指示通りの道順で国道53号線から国道179号線、国道482号線、再び179号線を通って倉吉の 市場食堂 に到着、11:45、昼ご飯にはちょうどいい時間途中で ファミリーマート 建部川口店 でコーヒー休憩したけど、53号線に入ってからはま ・・・
タイヤ交換の間、暇だったので、近くでうわさのラーメン樹へ。加齢のため、だんだん家系から節系に好みが変わりつつあり、ちょうどからだに負担のない美味しさでした。なお、私以外は皆さん、つけめんでした。大盛り無料です。
サブタンクのバルブにねじ込んで蓋を引き抜く工具です。ホームセンターで売っているアルミ丸棒で作製。これを作るためにバルブ用タップを購入しました。このタップ、今後使う事があるのだろうか・・・。
ようやっと時間が取れたので、予備検査済みの軽トレーラーを登録に仮ナンバーを借りて、ぶっつけ本番で牽引思ったより楽で、前に進むだけならほぼ問題は無い狭いところでの切り返しやバックは難度が高いがバックはキンクしてしまうと前に出てキンク解消する以外無いトラクター側に後付バックモニター/カメラつけてあり上の方から見下ろしで見ているので現状把握も出来ているのは大きいか扱える自信は付いた予備検査済みなので、軽自動車検査協会で重量税払って書類記載して検査証とナンバープレート受領するだけ仮ナンバーは即レターパックプラスで返送これで計画を進められるな佐渡島の宿とフェリーを予約しないとな
今回は、初めてのトランポ移動のため、積み込み、降ろしの練習をしました。他の方の動画を見ると簡単にされていたのに、自分がすると、降ろしは、難しいですね、上げるのはなんとか。自信がつくまでもう少し練習します。
Webi友のしまねっこさんに教えてもらった、八百山に行って来ました。この辺りでは珍しい豚骨ラーメンの専門店で、メニューも男らしく「ラーメン」1択！後は替え玉にギョウザとご飯くらい。食べた感想は、「豚骨が濃い！」でも、しつこくないので食べやすく、逆にタレが濃いわけじゃないので食べてるうちに物足りなくなる人もいるかも?その時は、紅生姜や辛子高菜で味変すればまた飽きずに食べ進められます。
現在、ウェビで「愛用工具自慢」キャンペーンがやっていますね。それに参加しようかと思って、工具箱をあけたところ、工具が・・・・、ぐちゃぐちゃでした。これは片づけないとだめだと思い、久しぶりに片づけてみることにしました。
ご無沙汰しておりました。今年も宜しくお願い致します(^^)冬眠期間中に、農道のポルシェを自家塗装して遊んでいました♪ひとまずの完成となりましたので、またカタナでも遊びだそうと思います^ ^ …寒いけど…
ハイエースのレゾネーターを取り外してキャンセラーを取り付けます。まずレゾネーターとは何か？て事なんですが吸気系のサブチャンバーみたいなプラスチックの部品です。ハイエースの場合ローダウンしたりタイヤサイズの変更等で当たってしまい穴が開きます！右前のタイヤハウスの中に部品が着いているんですが、かすかにヒットした形跡があります！
もうじき走行4万キロに達する我が家の自家用車「ジムニーシエラ」が、走行時に「アクセルを少し戻す」と「クシャミをするようにガクつく（シフトダウンしてグワーンとエンブレ効かせる時にはならない）」ので気になっていたが、先日奥様が運転中に「普通にクルージング中にエンジンストールする」という事象が発生。ブチ切れた奥様から原因究明命令が下り、スズキアリーナへ持ち込もうかと思ったが「彼らの原因究明スキルには期待できない」ので、アラ還暦オヤジの「勘（苦笑）」で対処してみた。
トップルーフ付を買ったのですが、炎天下では天井に手を当てるとガラスの部分が内張を閉めていても他の部分より10℃ぐらい熱い。。。軽四で天井断熱の効果（快適性向上、夏季の燃費向上）を確認していますので対策しないと、という事で4mmのレジャーマットを仕込みました。8mmは入りませんでした。。。ルーフ部左右の引き戸？格納部分まで押し込みました。手で触ると断熱していないルーフ前部や後部に比べると明らかに温度が低いです。最初より15℃から20℃は下がってほぼ室温です。ATF交換後に以前と同じルートで「ほぼクルージング」での燃費計測をしました。結果18kmほど走って16.5km/L。十分立派です。2km/L ・・・