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明るい！取り付け超簡単！
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ここの所、週末になると雨、そして本日は台風通過。なんかバイク整備ばかり・・・今回はいままで付けていたLEDテールライトのナンバー灯が点灯しなくなったので交換。どうやら泥水の浸入で基盤がダメになったみたい。汎用品のLEDテールライトと交換です。
どうもここ最近バッテリーが上がってしまうＮＳＲテスターで測ってみるとどうも様子がおかしい・・・。これってレギュレータ！？バッテリーもだいぶ負担をかけていたようなので併せて交換をすることにしました。
マルチリフレクターに交換してみました。ポジション球を増設していないので、後日 また細工をしなくては・・・明るくなった気がする・・・次は『ＨＩＤ』化に着手して、マスマス~~明るくしましょう・・・
カタナのイグニッションコードの交換です。前回、調子が悪い時に、イグニッションコードかと思い注文していたので交換しました。まず、燃料タンクを外すと、エンジンの上にイグニッションコイルが２個付いているので取り外します。
ヘッドライトＨＩＤ化、メーター及びインジケーター、ポジションランプ、ストップ・テール・ナンバー灯のＬＥＤ化していましたが、ターンシグナルランプはやっていなかった為、今回ＬＥＤ化しました。カタナは、燃料タンクの下にターンシグナルリレーが有ります。元付いていた位置に両面テープと付属の結束バンドで固定します。カタナの配線は、3極の平ギボシのメスになっているので、購入したリレーの配線は平ギボシのオスにしておきます。配線は、電源・シグナル・アースと3本です。＊今回、ウェビックで購入したリレーは、DRC MOTOLED LEDフラッシャー ICリレー 直流専用LEDフラッシャーオプション品番[D45-69 ・・・
コネクターをどうするかで考え中だったまた行き当たりばったりだと後で苦労するので今回色々考えて、これに決定この回路は、極性関係なしなので雌雄同体型で圧着が下手なのでペンチで挟むだけの圧接タイプにした型式 ２８２４接続コネクター メーカー エーモン ｘ4個スイッチ型式 SS-5GL OMRON(電気的寿命20万回ちょっと少ない)スイッチの止めネジがＭ２Ｘ２０mm細いそうと決まれば早い
ＣＸの車内用に購入したＬＥＤＰＸのテールランプにしちゃったなんでかってＣＸにはもうちょっと良いやつ付けたいなと思ってそんな訳でこんな感じストップとテールランプ点けながら画像撮るの大変ねあぁ~でもスピードメーターは動かないし（ケーブル不良）いつものスターターギアは飛び出るしフロントのディスクブレーキはなんかタッチが変わってきているしやることあるのになぁメーターも変えるならデジタルにしたいし・・・
こいつに乗って”南紀勝浦”でホンマモンのマグロ丼を食べてみたい。（邪摩さんのおすすめ）だけど原付２種。どんなに朝早く出ても夜間走行は避けられない。しかも純正ライトは暗く、山道ではかなり危険を感じる！どうする？・・・。 行動あるのみ！ ハロゲンをつけちゃいましょう！
８月にＯ／Ｈが済んで数百キロ走行中、突然Ｌ側ＨＩＤバラストが熱で焼損しました。音とともに白煙を上げ逝きました。 後日Ｌ側キットを外し、Ｒ側のみで走行中さらにＥＮＧストップ、点火せずタコメーターの針も一瞬に落ちました。 シートを外しヒューズを確認したところ、イグニッション（１５Ａ）が切れておりイグニッションＯＮでオイルインジケーター不灯、ギヤが入っていてもニュートラルランプ点灯する症状です。 自身では手に負えず埼玉から千葉のプロス店まで搬送することに。三芳ＰＡでタイダウンベルトの緩みチェックです。
ひとつ忘れていた事がある、ブレーキとクラッチレバーの交換はなんとか終わったがブレーキスイッチが付いて無いのに気が付いた極力ブレーキは前と後ろを同時に掛けるようにして走った今週中に入るようにオムロンのスイッチを注文した以前オムロン代理店に居たので機種選定はすぐ出来たでも届いたのがついさっき、明日は朝早く本栖湖に向かう間に合わないよとりあえずスイッチにリード線をb接点側に半田付けする現物合わせで位置決めしようと思っていたので無理だろう灯りが点くガレージが欲しいなそれにしても遅せーんだよＳ川急便は、今度からは黒猫指定しよう
久々のＮＳ-１日記ですさて私のＮＳ-１はＩＧコイルを越後屋ワークスの雷電コイルというのに変えています大型免許取った時にボアアップと同時にしました（懐かしい）社外のコイルは寿命短いと言われますが、もう８年使ってますｗｗ最近の頭打ち症状ですがあと残されたのはコイルのみ！純正を注文して届いていたので今夜変えてみましたコイル：３０５１０-ＧＡＡー７１０プラグキャップ：３０７００-ＫＹ４-９００
オークションでＬＥＤウィンカー左右セット￥980を2セット購入。リレーはポン付けタイプ￥3950。ヘッドライトステー￥4013。（いずれも送料略）ＧＳ風のデカいウィンカーがなんともレトロ感を演出。（と自分でわ思っている）
記念すべき初バイクいじり！！スピードメーターの隣に時計をつけました！キー連動で点灯します。ミラーのボルトにとめてあり、メーターと繋がっています。これでいつでも時間が分かる(￣▽￣)
