○ヘッドライト試着市販のアルミ板材では一からヘッドライトステーを造るのは難しいので小径デュアルライトを採用している既存の車種から流量可能なステーを調査しました。当時の小径デュアルライトを採用していた車種となるVFR400R/CBR250RR、ZXR250A1、GSX-R250R(GJ73A)のステーをオークションで探します。掲載された画像を参考にしてVFR400R用がステーの出っ張りが無くて良かったのですが落札価格高すぎ。ZXR250A1が手頃な値段でライトユニット丸ごと出てたので購入。HONDA/KAWASAKIはSTANLEY製のH4Rレンズユニット60/35Wが使われています。SUZUK ・・・
当店にRoyal Alloy(ロイヤルアロイ)が入荷しました!展示車はオレンジ色ですがその他、カラーをお選びいただけます。125cc/オレンジ色スクーターをお探しの方、ぜひ実車を見に来て下さい(^^♪
先週、穴が開いている事が分かったBOLTのタンク、本日交換してもらいました。基本整備等は自分でやってるんですが、今回はプロにお願いしました。 インジェクションモデルのフューエルラインは燃圧とか掛かるので不馴れなら手は出さない方が良いかな、と判断しました。 ニンジャのカスタムでお世話になった八王子長房のShopMellowsさんに出張で対応していただきました。 ホントにありがとうございます。あっという間にBOLT、復活できました!
そろそろ山間部は寒くなってきました。例年はウインターグローブで走り、本気で寒いときはハンドルカバーを使っていました。ところが、ハンドルカバーは高速走行すると風圧でレバーを押してくることがあり、今年はどうするか考えていました。ネットでナックルガードを調べていたら、Vストローム650の純正が流用できるとの情報があり、汎用品より安い。早速購入しました。
ういっす。需要全く無しでこれってバイクいじりなのか?と不満が噴出しそうで何よりですｗ 部品買いました!ぽん!付きました!とか、塗装全部剥して仕上げました!とか、バフ掛けしました!とか。そんな普通の事じゃぁ全く満足出来ない基地外しか喜ばない内容ですな、いや全くｗ 今迄、何をやって生きて来たか説明すると、何も無い空っぽの人に限って過去の栄光だとか軽く言われますが、まーったく気にしてないよ。普通の奴がやれなかった事をずっとやってるからして、法螺吹き変人呼ばわりには慣れてますからね。 さてさて、気が向いたので更新してみる需要ゼロの内容で、雑学も少々あるよみたいな。アルミタンク製作でこの蓋を使う!と必死 ・・・
〇SHOWAフォーク整備開始消耗部品が揃ったのでSHOWAフォークを分解整備します。今回はダストシールとオイルシールのセットは純正品を使わずに社外品を選びました。少し安い程度ですので在庫があるなら純正部品の方が良さそうな気もしますが。
昨日の今日でさっさと作業を進めますが、ご近所迷惑も考慮して短期決戦ですな。お気楽っぽく思われますが、何気にきっちりスケジュールが決まっています。 でっかいラフィング・エンドミルで豪快にどーんどーんと開けて行きます。切削油等を使えと言われたらそれまですが、アルミ切削だと簡単に噛み付いて大型のエンドミルを使うと簡単に軸ブレが起こります。 下一杯まで下げると、構造上の問題でコクンッ!となり、手前に刃が飛び出ます。垂直に刃が降りた状態から突如として斜めになるので、全部台無しになるんですね、はいｗ 擬音で表現すると、ビィッビィッビィッビィッギャギャギャギャギャギャッギャーッ!!って感じで大騒ぎ。そして煩 ・・・
ういっす!材料が来たのでセットしてみた。つか、他に色々(沢山)やっているので、今日はここまでだな。 S社純正エアプレーンキャップのマウント部(底板?)をこれで作るのだ。唐突ですが、同じ趣味の人にこういう内容の話をして盛り上がれば同レベルなのか?と思いますが、意外とイライラする人の方が多いｗ それは相手が技術的な話や理解出来ない話をすっ飛ばし、結果として現物を手に入れている人が殆どだからと思います。要するに生い立ちと経験の積み方が違うのです…つか、思考停止で短気になってるだけとも言う。(失礼。) 無い物を手に入れる為に大金を払って手っ取り早く手に入れる人と、お金が無いなりに無い知恵を絞って同等の ・・・
○パイオリbb1にはパイオリのRSU43と言うイタリア製フロントフォークが装着されています。インナーチューブ径Φ43mmの正立カートリッジ式フォークです。当時は標準的なフロントフォークでした。背の高いシングルエンジンに合わせてトップ-アクスル730mmあります。現状、パイオリフォークの補修用の内部パーツを入手する手段は限られており、代用可能なパーツを探すためには一度分解して部品の寸法を計測する必要があります。もしくは代用品となるフォークを探してくるかです。国産車にΦ43mm正立フォークは沢山ありますが、大型ネイキッド仕様が大半でフォーク長が長いものが多いです。それでも一時期の600ccクラスで ・・・
オイラ驚愕したよ・・・なぜそのパーツがソコなんだなぜそう組むんだなぜ不要なボルト着けとくよなぜボルト長が長いんだ万事こんな感じで、良いパーツが一杯付いてて良い感じだったのだけれどふたを開けてみればナンジャコリャ~ 自分で組んだか?でもショップステッカーも貼ってたけどなぁ?もし組んだのが店ならそこは素人レベルだな。余計なものは取っ払い、贅肉をそぎ落としていく。
慣れの問題もあるとは思いますが3速までは50キロから60キロ位(パーシャル時)ではギクシャクせずスムーズなのだが4速から上のギアにシフトしたとたんギクシャクし乗りづらくなる病を何とかしたくて今回、作業してみました。この作業は、ECMの書き換え等で対応できる様ですが自分は知恵をしぼりお金を出来るだけ掛けずに試してみようと思いました。作業自体は、3速固定の疑似信号を別のシフトポジションセンサーを使いECMに送って4速から6速までのギクシャクを無くすというものです。用意するものは、シフトポジションセンサー(新品でも中古でも可、自分は新品で)、トグルスイッチ(ON-OFF-ON出来るもの)あとは配線と ・・・
ういっす。材料が未だ来ません…と言うか、発注したつもりですっかり忘れてた。 足りない部品は大口径の穴もあるので、手抜きで発注しようと思っていましたが、昨今の経済状況やらの影響で材料の価格高騰につき以下云々。なので遥か昔に購入した材料を発掘し使えるのか合わせてみた。 まーた変な所で器用貧乏炸裂()からの自家製フライス盤モドキを使って製作しちゃうのかい?材料はギリギリイケそうなのが、これまた厄介な所だねｗ アルミタンクをガチで作ってやろうという計画を進めておりますです、はい。しかし…材料を時価相場で計算してみた所、ちょっと引く金額でした。(軽く5諭吉様かな?ｗ) しかも防犯対策でカメラも買ったりし ・・・
Z900RS CAFEにお乗りのM様がご来店されました。カスタムの沼に足を飲み込まれてしまうZ900RS。パーツが多すぎて悩みすぎてしまいそうです。 今回はフロントフレームカバー、タンクパッド、リアフェンダーの取り付けをさせていただきました。 注文から約10ヵ月・・・ようやくすべてのパーツが揃いました。カーボン製品ではお馴染みのA-TECHさんのパーツ。 納期が延びに延び、Mさんも「ようやく!」と仰っていました。。笑
おはようございます! 寝屋川店の青い人です。 何とか天気もってる感じですが、降りそうですね。。。 今日明日と人手が足りない為、対応にお時間を頂く場合がございます すみません 本日カレー屋さんの日です! お待ちしております!
去年の今頃くらいからサーキットにちょくちょく行くようになってsv650にyzf-r1のスロットルがポン付けできるという話を聞き、sv650xでも付くのかな?と思ってやってみました。r1スロットル品番 4yr-26240-02を今回流用。sv純正スロットルは直径33mmでr1スロットルは37mmなのでほんの少しハイスロになる感じですね。
ういっす。ちょびっとやってみた。 というのも…語り始めると文字数が足りないという状態になるので、理屈を理解しない奴が見様見真似でやるというのがかなり気に入らない。この部品はS社製品純正でキーシリンダをいじった何かの用という汎用部品(はんようぶひん)のAssy.です。 前々回の記事で撮影したブツとは違うブツなんだぜこの◎郎ｗ違いが判らないだろう?ある筈がねーんだよ、汎用部品で他社ではあるが、そういうの調べる仕事やってたんだから素人さんには判り辛いんだぜｗ ぼんよう という言葉を耳にした事がありますが、これは、 はんよう ですけんね。知るは一時の恥、後はなんとやらというのはググって調べて教訓にする ・・・
こんにちは。ゼファー1100のハンドル交換しました。 当店はハンドル交換多めです。やっぱりネイキッドやアメリカン多いからかなー あと、ハンドル交換の際はグリップがハンドルとツライチになるように作業しています。ハンドル周りは運転してるときに一番見るところなので、こういった所を気にして作業しています。
ういっす。純正のキャップを流用しよう!等と言った後に他のやり方を見て、己が無知を知りました。 なんじゃ?これ何も考えずにポン付けじゃないの!ｗ反則やんけ!!ｗｗこれは、やってもうたなのかい?痛い人なのかい? しかーし!鍵が無かったり、あっても別鍵になりそうなブツだった。そして、否!断じて否である!間違って無いでちゅ~ぅ!と気でも狂った様に現実を否定し逃避する思考。 こういう時こそ、◎ぬほど部品と図面を眺めていた知識で何とかするんじゃー!等とずーっと考えていました。 ダンボールは何かと便利な素材でタダで貰える上に積み重ねれば結構丈夫で模型にはもってこいの素材です。貧乏臭いとか言うな!機材も資材も ・・・
ういっす。エアプレーンキャップという名の航空機とはかなり違うフューエルタンク(以降タンク)の蓋だな。(写真1) これを使ってやるんだぜ!という訳ですが、FIのタンクっつーか、ポンプ突っ込んでるタンクとの違いを語ろうと思う。電気で動くポンプを燃料の中に入れるとは正気か?というのは年配の方々によくある質問ですが…大丈夫なんだよ多分な。(適当) して、重要なのは加減圧によってタンクに影響があり、実際に蓋を開けたら噴出したという問題も稀に…。本当に理由ありきで ’稀に' だからクレーマーになるなよ。 故にタンクの強度や内圧の調整機構が必要となるのだ。偶にタンクの上からホースが出てる仕様のブツはそういう ・・・
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