新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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鈴菌さん

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鈴菌さんのよく行くエリア

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    新GSX-S1000アシストスリッパークラッチ導入 2022年10月16日

    バイクいじり

    クラッチの重さに耐えかねて導入しました。レリーズを変えてみたり、レバー比の違うアコサットやコーケン等色々検討しましたが純正だし一番信頼出来そうだったので決めました。作業自体は、道具さえあれば2時間位で ...続きを読む

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    ギクシャク解消 2022年10月13日

    バイクいじり

    慣れの問題もあるとは思いますが3速までは50キロから60キロ位(パーシャル時)ではギクシャクせずスムーズなのだが4速から上のギアにシフトしたとたんギクシャクし乗りづらくなる病を何とかしたくて今回、作業 ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今乗っているバイク

    GSX-S1000F SUZUKI GSX-S1000F 2019 年式 (1000 cc)
    2023年01月06日
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    昔乗っていたバイク

    FLUSH [フラッシュ ・・・ HONDA フラッシュ 1983 年式 (50 cc)
    2022年11月24日
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    昔乗っていたバイク

    Z750GP KAWASAKI Z750 (空冷) 1982 年式 (750 cc)
    2022年10月18日
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    インプレッション更新情報

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    2022年12月14日 公開中

    ハンドル幅の最適化

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-S1000F

    純正のハンドル幅が広く交換した結果、最適なポジションを得ることができとても満足です。取り付けに関しては、出来るだけグリップ位置を詰めたかったのでハンドル端から左右約20mm寄せてま...全部読む

    2022年11月23日 公開中

    ボテッとしたウインカーがスッキリ

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-S1000F

    流石、キットもの全て揃っているので取り付け易いです。見た目もスッキリとし明るく省電力なLEDとなりとても満足しています。注意点として、ウインカー本体から変換カプラーを繋げる際、赤と...全部読む

    2022年01月15日 公開中

    ギクシャク解消の為

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-S1000F

    19”のGSX‐S1000Fに使用しました。取り付けは、皆さんから参考にして特に問題もなく取り付けする事が出来ました。効果としては、特に4速2500〜3000rpm付近...全部読む

    2021年12月03日 公開中

    操作がし易くなった

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-S1000F

    指の長さが短い為、純正ではクラッチの操作が上手くいかず(遊びがいいとレバーが遠く感じる)少し値段が高いが信頼性のあるZETAにしてみました。とにかく、調整幅があるのでクラッチの遊び...全部読む