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| マフラー |
樹Ringオリジナル ハンドメイドフルチタンメガホンマフラー アップタイプ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ＧＳＸ-Ｒ1100トリプルツリー
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| フレーム |
SR400純正サイドスタンド流用
1135Rタイプシート
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| 外装 |
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| 電装 |
ヨシムラ デジタル マルチメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
GPZ900R用 燃料コック
OHNO SPEED オオノスピード:削り出しロングレリーズアーム ストロング
KOHKEN メカニカルクラッチホルダー
KOHKEN エアロレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ヨシムラ製φ41フォーク
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| ステップ |
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| ホイール |
GSX-R1100 18in
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| 足まわり |
MEダンピング?チューニング
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
MITSUBA MSC-BE61W
BC リチウムイオンバッテリー(LiFePO4) BCTX14L-FP
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| 購入動機・用途・比較車種 | コイツがデビューした当時、小学生だったが道で見かけたときに一目惚れ。 俺は大型乗りになる！と決まった瞬間だった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メッチャ有名なので目立つ。 カスタム前提でパーツがあるのでノーマルパーツが無くてもある程度何とかなる。 |
| 短所・不満な点 | 新車がない。 パーツが出ない。 古いのである程度自分でカスタムするが、色々と手を入れていく必要が多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 若い人はあまり買わないだろうけど、乗り味は昭和なので現代のバイクとの違いがよく分かると思う。 ぜひ電子装備の全くないバイクを味わってください。 |
| 今後のカスタムプラン | クイックシフターも入れてみる。 17インチ化も興味あり リアのモノサス化もありだな、ついでにサブフレームのアルミ化 ST-1カムは入ってるらしいので1135ccにしたい |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1100S カタナ (刀) |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
| 登場ドラマ | 西部警察 |
| 登場アニメ | ばくおん！ |
| 登場マンガ | キリン |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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