いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。
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本日バッテリ3本。フライト合計2時間到達。10時間くらいで手動着陸できるようにならないかなぁ・・・。毎回のことですが,オレンジ君は,自動着陸が神です。初めて見る方は(今日はお一人でしたが),なんて着陸がうまい人なんだ! と思うみたいです。条件がそろえば,滑走を開始した地点と1mくらいしか違わずに着陸停止しますからねぇ。・・・すごいと言われても,全くうれしくない(^_^;)のですが,新参者がベテランの方々とコミュニケーションするきっかけになるのはありがたい。その後,質問攻めに遭いますがわかる範囲で答えます。ただ,発泡スチロールでできていますから,風にあおられやすく,離陸でひやりとすることも・・・ ・・・
新車購入して丸5年が経ち2回目の車検。総走行距離26152キロ。前回車検時から約8600キロ。車検時の交換物品は前後のブレーキフルード、プラグ、エアクリーナー、バッテリー、前輪タイヤ。エアクリーナーとバッテリーは新車購入時から使用してきたが5年も経つとさすがに交換必須。逆に良く持った。バッテリーは5年間使用してきて一度も上がることもなく始動時も好調であり電圧の低下もないようだったが、年数が年数のため予防処置として交換。うすうす感じてはいたがスリップサイン目前ということで、やっぱり前輪タイヤも交換時期。前回交換から約8000キロ。まだ走れたとしても1000キロ程度。安心してのるためにも仕方がない ・・・
VERSYS-X250購入時にフロントタイヤは新品でしたがリアは一回も交換されてなく、溝がたっぷりあったのでそのまま納車しました。しかし溝はあっても6年前のタイヤです。グリップが弱いので交換を考えておりましたがタイヤ交換は流石に自分で出来そうもないのでバイク用品やさんに行きましたが、工賃安いがタイヤが高い!Web!keでポイントアップのサービスやっていたのでタイヤ手配して”moto shop TG”さんで取付けてもらいました。新品タイヤは気持ちが良いですが、グリップは変わらないかな?ハングオンすると直ぐに滑り出します(VERSYSでハングオンするか・・・笑!)。あと、パターンのせいでしょうか。 ・・・
12月に行われた二輪車安全運転講習会 SAFETY RIDING SCHOOL 主催:埼玉県警 川口警察署久々に参加してみた!恥はかき捨て、エンストしたり失敗も…自分の限界と運転を見直すため初心に返り技能向上し身を守る為に危険を回避する技術を学んでみた😳転倒もせずに無事に終了!癖の修正は運転技能の向上 追跡しているのは、女性白バイ隊員です。日頃の訓練からライディングテクニックが半端ないです。 二輪車安全運転講習会で複数のS字コーナーを組み込んだバイクの旋回性を生かした走行技能講習。視線・姿勢・操作・動作を体感する。速度が上がれば、認知・判断・操作を早く行うことが必要。 姿勢による体重移動も早 ・・・
車検が近づいているのでリアタイヤを交換しますが、ついでにドラムブレーキシューも交換します。 まずリアホイールを外しますが、これは手順を間違えなければ簡単です。BMWのオーナーの方は皆さんご存知だと思いますが一応書いておきますと、最初にアクスルシャフトを抜いてホイールを落として、次に10mmのナット4本を外してリアフェンダーを外します。先にホイールを落とすのは、フェンダーの内側から10mmのボルトにアクセスするためです。4本のボルト以外にフェンダー前端に水平の差し込みがあるので、4本のボルトを下に押し込んで、フェンダーを後ろに引き抜きます。(その前にテールライト/ウィンカーのコネクタ1箇所を抜い ・・・
いよいよ12月には新機種の125CCクラスでカラーリング追加や新機種発売とワクワクしてきますバイクから離れて1年9か月先日SOXに逆輸入車を見てきた以来暫くバイクから離れてると跨っても怖い感じでしたで今日今話題のヤマハXSR125ヲお店に見に行ってきました、現車来年にしか入らないとのことでしたが黒カラーが有ったので見て来たんですがタイヤが太くて安定していて乗れそうでしたがいかにせん典型的な胴長短足な私ではつま先立ってしまいますが先日ヤマハミーテイングで見たときはMT125では足つきはよかったんですがいかにせんXSR125ではキツそうですハンターカブのイエローカラーも気になるしADV160のブル ・・・