同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000282access
| マフラー |
AKRAPOVIC:アクラポビッチ e1
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
ガード・スライダー > BABYFACE:ベビーフェイス
|
| 外装 |
|
| 電装 |
ノーブランドHID 35ｗ （4300K) ×2
ノーブランド LED ウインカー テール＆ストップ
DIY自作：LEDポジションランプ
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
YZF-R3のプルレバー(プッシュレバー)交換して改善。 (純正部品番号 2MS-E6340-00)
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
なんちゃってバックステップ - エルエイオート autoLA
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC:ミツバサンコーワ MSC-BE31
ニューイングバイク専用電源 DCstation＋2（DC 12V USB 5V)
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 予算を考慮して、車両価格50万に設定。（乗り出し60万）、ライディングポジションが楽、SS譲りのエンジン、手足のように扱える。スポーツツアラー。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ライディングポジションが楽、SS譲りのエンジン、手足のように扱える。スポーツツアラー。 ・逆輸入車2007年式であること。 ・ライディングポジションが楽です。 ・アッパーカウルがあるので、高速巡航が楽です。 ・車重が200kg弱で、リッタークラスとしては軽量で扱いやすい。 ・旋回性も良く、自分の描くラインを意のままにトレースできる。 「人機一体」になれる。 ・ツーリングからスポーツ走行までオールラウンドにこなしてくれる。 ・レスポンスが良く、高回転が伸びるエンジン。 ・ここぞ!と言う時に「ドン!」とパワーが出てくる。 ・足つき性より旋回性を取った高い重心とシート高。 ・ショートストロークエンジン5バルブを搭載。 ・アルミ製ダイヤモンドフレーム、倒立サスやR1と同じ軽量5本スポークホイールを採用。 ・車両全体から細かな造詣まで綺麗にまとまっているデザイン。 |
| 短所・不満な点 | ・燃費は良くないと思います。16~18km/L (タンク容量18L) ・渋滞中や低速走行時、エンジンの熱が股から腿にかけて伝達する。 (メッシュシートカバーで対策) ・低速トルクが弱く、出足の時は、アクセルを開ける必要がある。 ・逆輸入車の仕様なのか、アクセルを捻った以上の加速する。 (逆に言うと微妙なアクセル調整が難しい) ・足を地に着いた時、ステップがふくらはぎに当たる。 (バックステップで対応) ・足付き性が良くない。シート高815mmなので、身長170cmの時、地に足が両つま先しか付きません。 (ローダウンキットで対策可能です。が、してません。) ・サスペンションが硬い。 ・シートが固いので、ツーリングでは、お尻が痛くなる。 (メッシュシートカバーやGEL入りをオススメ) ・電子デバイスがありません。 (ABS・トラクションコントロール・パワーコントロールなど) ・クラッチが重たい。 対策としてYZF-R3のプルレバー(プッシュレバー)交換して改善。 (純正部品番号 2MS-E6340-00) |
| これから買う人へのアドバイス | ・現行モデルと引けを取らない性能。 ・FZ1 FAZERのデザインコンセプト「獰猛なR1」 ・SSよりもポジションが楽で、軽量かつ旋回性も良く、 「上手くなったかな?」と錯覚を起こすくらい乗りやすいバイクだと思います。 ・不満な点については、性能がゆえに仕方ないものや対策で対応できることもあります。 ・適合するアフターパーツもありますし、自分好みのカスタムも可能だと思います。 ・国産・逆輸入車共に車両のタマ数もそこそこあります。予算と程度を見た上で、候補に入れても良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FZ1フェザー |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
リード90
ジェイド
コメント（全0件）