私のDトラは、中古購入時に既にデイトナ製のリアキャリアが付いていましたが、載せるものがない寂しい状態が続いていました。この度、ようやくKSRに続いてシートバッグを購入。タナックス製の「ミニフィールドシートバッグ MFK-100」です。使い勝手はレビューの通りで、何も言うことはないですね。Dトラが街乗りバイクなんて誰が決めた、俺の中ではツーリングバイクだ(爆)
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私のベンリィさんはPRO仕様ではないので、もともと前カゴは付いていません。そこで、以前キジマ製のフロントキャリアを装着したわけですが、その後●フオクで中古の純正前カゴを購入して以来の放置プレイが続いていました。その理由としては「キャリアと前カゴを固定するステーとネジを用意するのが面倒だった(爆)」からです。ちなみに、今は4か所タイラップ留めしています(コラ)…とりあえず大丈夫でしょう。バイクいじりの技術が皆無の僕にはこれが限界なんだぜ…。よく、他の方々のブログを拝見していると「適当にステーを買ってサッと取り付けた」ような記事が散見されますが、みなさん神レベルにしか見えません…。ホームセンターに ・・・
2019.4.16モンキー125 ツールバック 取り付け先日のマフラー交換でサイレンサー跡にできたスペースにツールバックを移設。そのままハンドルに取り付けておいてもよかったが、当初の予定通りに実行。何度か試行錯誤を繰り返し、位置決定。バック付属のバンドでの固定は無理(シート下のフレームにバンドを通すスペースがない事、バンドが長くかさばりツールバックがしっかり固定できない事等)なので、純正サイレンサーが取り付けてあったナットを利用。ステーとフックでバックを固定(もっといい方法が出てくるかも?)走行中にバックが前後に動くこともなく右足に干渉することもなかったのでとりあえずOKか。
690ENDUROにキャリアをつけている方は見たことがあっても690SMCRにキャリアをつけている人なんて見たことありませんが、690SMCRに乗っているくせに長距離ツーリングにも出かけたいし、出かけた先で釣りも楽しみたい私は、装備一式を積んでバイクで出かけられるようにとキャリアをつけることにしました。スタイル重視でキャリアではなくバックパックも検討しましたが、長距離走行時の体への負担は大きいし積載量も少ないですからね。690SMCRに装着可能なキャリアとしてはKTMパワーパーツにキャリア・プレートがありますが、SMCRに装備するにはコレが情けないほどにかっこ悪い^^;また、690SMCRとい ・・・