. GW最終日も、第六感が当たったのでhttps://imp.webike.net/diary/258628/ZX-6Rに積む荷物を片付けてから、連休中の走行をもとに今後のX-Planを考えました🙂 .
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オーリンズFKS224を投入 スプリングは08429-70(装備重量80から90kg)をチョイス突き出し量10mm (標準3mm)プリロード+5mm COMP側8/REB側12で設定驚きの感触 硬いというかカッチリしているというか コーナーの途中でハンドルをグラグラさせても怖くない むしろコーナーリング中にハンドルを押してライン変更が可能 攻めている時の安心感が高く ついついペースが上がる そして乗り心地は意外に良いサスが跳ねたり足りなくなったりしなくなり ダンピングの遅れ(オイルの動き)がジワーっとハンドルから伝わって来る感触を初めて味わった もう一つ良かった点は ブレーキを握ってからの効 ・・・
2022/10/08(土)●今秋の盆栽計画は、昨年4月の一本橋事件、同8月の高見山転倒事件、今年5月の堺でパンク事件の教訓から「小虎にブロックタイヤを履かせよう!」に決定。●タイヤの選択肢が超狭いので有名なD-Tracker125だが、チューブレス化すれば何とか履けそうなブロックタイヤを見つけた(2022/4/29新発売)ので、FireStormのタイヤをバイクの日にダンロップキャンペーンで買ったポイントを利用し、ブロックタイヤ(前後ともIRC PROTECH FOOTLOOSE GP-22【110/80-14 53P TL】、ADV150 Front用)とチューブレスキット(OUTEX クリ ・・・