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Frブレーキリザーブタンクのフルードはそれほど色が付いていませんね。タンク底に沈殿物も無かったし。ブリーダーからフルードを抜きながらエア噛みが無いか見ながらフルードを補充。
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Frブレーキリザーブタンクのフルードはそれほど色が付いていませんね。タンク底に沈殿物も無かったし。ブリーダーからフルードを抜きながらエア噛みが無いか見ながらフルードを補充。
バイク・自動車を複数台もっている場合、持っていると空気圧管理が楽いちいちガソスタまで行かなくても定期的にできる。 カエディアのモバイルコンプレッサー KDR-AP1スクーター等の小径ホイールはエクステンションエアバルブが無いと入れられない
崩土は2か所 迂回路が設定されていて例えば吉野から道の駅 吉野路上北山 へ行くのは 新伯母峯トンネル手前から大台ケ原ドライブウェイ(県道大台ケ原公園川上線)を通って大台口隧道を抜けしばらく上り分岐を右へ、小処温泉の方へ抜ける大台ケ原ヒルクライムのルート(林道辻堂山線)を下る。 そのまま川沿いを走ると国道169号線道の駅 吉野路上北山 の南にでます。 さらに池原ダムに行くのは169号線に出る手前の「水分神社」の手前で左折、林道サンギリ線で425号線へ もしくは169号線迄出て左折、上北山役場を過ぎて左折して橋を渡り林道サンギリ線を上りサンギリトンネルを抜けると上記のルートと交わり、国道425号 ・・・
春の週末にすべきこと、それは雑草殲滅作戦。春になるとむやみやたら雑草が生えてくる。雑草とは生えてほしくないところに生えてくる植物の総称とか、😁🌀😱💧(ーー;)。放っておくと庭がアマゾンのジャングルのようになる。そこで一番雑草が生えてくるところを菜園にしたらあまり生えてこなくなった。生えて来たら鍬で耕してしまえばいい、＼(^_^)／🙆🆗🥬🥕🥦。そんなわけで今は野菜が収穫できる。中でもニラは宿根多年草で切って収穫してもまた次から次に生えてくる。ニラはニンニクと同じくらい栄養価に富む野菜でニンニクほどは後に匂いが残らないので都合がいい。ニラは炒め物、鍋物、味噌汁の実と何でも使えて都合がいい。カレーに ・・・
時期が良いので車検に行きました。車検が切れているので手間が掛かります。まず、仮ナンバー申請の為、日曜に自賠責保険に加入してきました。代金は25ヶ月で￥8,910です。次に仮ナンバーですが借りられる日数がとても短い為、車検当日に申請しました。仮ナンバー代＼750です。次に車検代金が＼5,600です。最後にライトテスター代＼2,100です。トータル＼17,360です。通常ライトテスターは要らないので＼15,260で出来ます。今まで4回ユーザー車検を受けましたが一度もライト光軸で不合格になった事がありません。週間予報では傘マークがあり当日の天気次第で延期のつもりでいました。前日は災害的大雨でしたが車 ・・・
自分の愛車になって2回目の車検。 今回は通常点検整備とクーラント交換もやってもらいました。 走行距離8901km ありゃ、前回の車検から2600kmしか走ってないのかぁ…もっと乗ってやらなきゃとも思いましたが、最近考え方を改めました。 乗るのも弄るのも磨くのも、バイクに関わる事、全て楽しむ事が一番。 一つ気になってる事が有るので、今年はそれの制覇かな。
真夏用のライディングウェアとして愛用しているHYODのウチミズジャケット 2シーズン着てちょっとやれも出てきたので今シーズンは更新しようと考えておりました HYODの2024年春・夏モデルがオンラインショップで公開されてから色々悩んで発注した物が本日届きました
日記 2024/04/10 自分は今は30代半ばぐらいの年齢。 30代半ばという年齢は、昨今「人生100年時代」と言われることが多いので、まだまだ「若造」って思ってくれる方は多いとは思う。 それでも、初めて原付の免許を取った18歳頃からはすでに17年以上の歳月が流れていて、その18歳の頃や大型自動二輪免許を取得した21歳の頃と比べると、現在はどうしても体力と気力の衰えをかなり感じてしまう。 あの頃と比べて特に感じるのは、バイク乗車中に体に当たってくる風の風圧による疲れ。 あの頃は、風の風圧による疲れがそこまで出ることはなかったんだけど、最近は、ちょっと飛ばして強い風圧に当たって帰ってくるとすご ・・・
たまには気軽な内容の投稿とか。バイク乗りならよく思考してしまう「もしも・・・」の話。 「もしも、私がサーキット走行に興味がなければ・・・・ GSX-8Rが選択肢に入っていただろう」 フルカウルツアラーであり、低速トルクバッチリ、けれどエンジンはスポーツ走行もいける・・・ GSX-8R、カタログもチェックしたが、私の好み的にドンピシャである。今、このバイクを楽しめるタイミングの人が正直羨ましい。 私のバイクライフは、今のところサーキット走行のための準備中だ。無事、条件がそろってサーキット走行を始めたとして、その趣味がいつまで続くかわからない。性格的には黙々と自己満足のためのタイムアタックをし続け ・・・
2024.04.08【チェーン交換】EKチェーン QXリングシールチェーン 428ZVXシルバー SKJ(セミプレスクリップジョイント) ・写真左:チェーンライン。うっ!美しい。ホイールがばっちい。早くケミカルで洗いたい。・写真右上:ジョイント部・写真右下:交換工具 まだ、メンテは続く予定です。
リアブレーキディスク／パッド が届きました、が! ずっと雨降りで作業出来ず・・・明日は晴れそうなので交換予定。ちなみに、ディスク探す時にGSX1400用無かったらGSX1300R(隼)のやつ探せば良いと思ってた(ホイールが共通なので)だけど、調べてみたらディスクの外径が違うらしいのでダメだった。GSX1400用が有って良かった。
後のカスタム予定は ・D-UNITプラス 配線延長・移設 配線類は調達済、あとは天候のみ・エンジンガード エンデュランス製はヨシムラマフラーを付けているとダメみたいなので他メーカ・ハザードキット DAYTONAから出るキットかな・フロント、リアサスペンション TGRフォークスプリングキット、リアサスはスプリングだけでもサスペンションはいつになるやら・・・。
1月下旬、小物パーツの加工作業用に、密林でミニ万力を購入。届いた万力の金属が見た目、直ぐ破損しそうな感じで、今だ使わず放置状態。現在、気が向いて1度使うまで放ったらかしに!(何時使う気になるんじゃい?)おそ松さんでした。