カメラが壊れたので今年も土佐神社
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前回無料でR7をレンタルできたのですが、 今回は10月末迄に間に合った10%オフクーポンでR125をレンタルしてみました。 本当に乗ってみたいR15はレンタル価格が変わった11月からしか予約できませんでした。 3人レンタル済みで、900キロ弱からのレンタル。 YSPから乗って帰った感触はやっぱり125ccのスタート1速は全開が必要ですね。 ゆっくり走るなら1速は15キロでシフトアップ、2速は25キロで、3速は35キロで、4速も45キロでシフトアップで普通に走れます。 バルブリフト切り替え機構が作動する回転域からレーシーな気持ち良い音になります。リミッター手前部分は力がないので手前でシフトアップ ・・・
題名に入れませんでしたが、リターン後13回目(香川県高松方面)ツーリング。さて、先の日記では冬物ライディングウェアを買うために、直売店舗に行ってきた話を記録したのですが、その距離は往復で約 200km。GSX-R125は原付二種、高速は乗れませんので下道で行ってきたわけですが、さすがに後半息切れしました。 運転中「これはやばい」と感じたのが「集中力の低下」です。おそらく疲労によるものだと思いますが、意識すれば集中力は回復するもの、油断すると意識が薄れていることも感じました。リターンライダー勢で、長距離ツーリングや疲れが残っていると感じながらのライディングは、こまめな休憩を入れることを強くおすす ・・・
当選者は全国で10人位と言われた24時間無料クーポンでR7を取りに行ってきました SR400から乗り換えると、正座みたいなポジションとエンジンの熱気が快適ではありませんね。 以前MT07を所有していたのでエンジンフィーリングはわかってます。極低回転でスタートするとカリカリ音が出ますね。 クイックシフター、アップ側がついてましたが街乗りではレバーを操作した方がショックが出にくいかと思います。 ブリヂストンS22になってました。 明日の走り込みに向けて ブレーキレバーを遠く調整(効くのが手前すぎた) ブレーキペダルの高さを調整(少し高かった) タイヤ空気圧を調整(前後3.2は入れすぎ、前2.2後 ・・・