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ホンダ純正部品の初期型バックミラーです。 社外品のミラーはたくさんありますが、Z50Zはオリジナルにこだわっているので純正をチョイス！ 純正部品品番：88110-063-405 価格：900円
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ホンダ純正部品の初期型バックミラーです。 社外品のミラーはたくさんありますが、Z50Zはオリジナルにこだわっているので純正をチョイス！ 純正部品品番：88110-063-405 価格：900円
セパハン逆付けにしたため、ポジションは楽ですがミラーが内側になってしまったため、POSHのオフセットミラーアダプターを付けました。ミラーの半分が体で隠れていたため、視界良好です。
やっとﾐﾗｰを交換しました｡KOSOのﾃﾞﾋﾞﾙﾀｲﾌﾟﾐﾗｰです｡このﾐﾗｰは前後と上下が独立して調整できるので良いです｡ﾐﾗｰは純正に比べ確実に小さいので進路変更の時は注意が必要です｡時に白ﾊﾞｲとか!
自分がやった方法を記載しますが真似するならあたりまえですが自己責任でよろしくですｗ何しろネットでいろいろ調べて無い脳使ってないスキル使って考えた加工なのでちなみにＶＦＲ８００のハウジングはＳＢのに似ていますがそのまま付きませんでしたちょっとゆがませても無理でした用意したものＶＦＲ８００の純正ミラー（２型ね）ＣＢ４００ＳＢ（自分はＮＣ３９）のミラートリックスターのアウトバーン ワイドビューミラー品番[TS-ABH-03GD]アクリル板（２ミリ厚）使った道具１０ミリスパナ菜箸（ｗ）お湯金ヤスリプライヤーアートナイフ軍手１．お湯を沸かします２．ＶＦＲとＣＢのミラーハウジングを茹でます（１基ずつがよい ・・・
ＶＦＲ８００には適応される商品がないのですがどうしてもつけたくてＣＢのＳＢ用を注文で結果はＶＦＲ８００のミラーではやっぱり使えませんなので加工して…上の写真は加工して付けたものですどう加工したかは後日書きます
車検の無いバイク乗ってて、整備不良で切符切られるのなんて金輪際イヤなんで付けましたよ左ミラー。去年ガレージセール的な所でハンドルクランプミラーの中古を１個手に入れていました。純正より小さい丸型のミラーなので、見た目の左右バランスが悪いです。そこで、ハンドルへのマウントだけ流用して、手持ちの純正ミラーを小加工して取り付けました。バランスいいんじゃないですか？バランスだけ・・・。
夕方、また雨が降り出す前にチョイ乗りです。ガレージからすぐ近くにある峠でキャブの確認。気温・湿度ともかなり高かったので不具合の有無を見たかったので・・。この峠、路面の状態は良いのですが、なにせ道幅が狭い。最初から最後まで道幅が変わらず狭く、勾配があり全てのコーナーがブラインドです。その上、雑草がガードレールの内側にまで生い茂り（かぶさり）クリッピングに付けません。左コーナーの場所によっては頭から雑草に突っ込んでいくようです。今日も画像のようにミラーで雑草刈りです。赤丸内はコーナーに伸びた枝にヒットして割れちゃってます。これからが夏本番、峠では気を付けていきましょう。
前回からの課題であった、走行風圧に負けるミラーを交換。無難に「タナックス ナポレオン AZミラー」を選択。以前が純正より大きかったのですが、今回は純正よりちょっと小さいかな。しかし、見え方は全く問題なし。ぐらぐらする事もなく、非常に満足です。
Ninjaは今までのバイクライフで初のカウルミラー車でミラーが遠く感じ、すり抜け時にも今までよりも気を使うことが多くハンドルミラー化することを決意！っていうか、Ninja購入前からスタイルは気に入っていたもののミラーだけが気に入らなかったので購入したらハンドルミラー化するのは既定路線ではあったんですけどねいつものように他の方のブログを参考にハンドルミラー化してみました
バイク弄るのにカウルを外している最中に割ってしまった・・・ このミラーはヤフオクに出品されているウィンカー付きバックミラーなのでミラーだけ取り寄せが出来るのか？ オークションでは4800円位で取引されているのですがミラー直すのにそんな金も賭けられない。 何か良い方法は無いものか？
先日に立ちゴケで削れたミラー(^^;これでもペーパーで均しましたがこれ以上やると穴があきます。カーボン地を捨ててパテ盛り、塗装すれば使える範囲ですがやはりカーボンミラー塗装したら魅力半減。
今日ミラーとラジエターカバーを交換しました部品はETCHING FACTORY エッチングファクトリーとタナックス ナポレオンシャークミラーです両方とも交換は簡単でしたがラジエターカバーは右下の取り付けが引っかけにくかったです、ミラーは角度を調整したらナックルガード付きでもつけれそうです。
RY690ミラーを装着しました。それにしても装着がけっこう面倒臭いミラーですね。「人気、装着率ナンバーワン」って本当なのか＞＞＞？？？（＾＾；）？？これって・・？？
SW-MOTECHミラーワイドナーを装着しました。見た目はミラーが長くなって少々違和感がありますが、肝心の後方視界はバッチリ改善されました。高速走行でもブレませんし、すり抜け時も気になりません。後方視界の悪さに悩んでいる方は一考の価値があると思います。