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| マフラー |
マフラー：サンセイレーシング アルミ スリップオン（シングル出し）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレーキパッド：デイトナ 赤パッド
ブレーキホース：ACパフォーマンスライン ステンメッシュ スモーク
ブレーキフルード：DOT4
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| ハンドルまわり |
スロットルワイヤ：NTB スロットルケーブル
ハンドルブレース：ハリケーン 極太タイプ
ハンドルスペーサー：ハリケーン 25mm
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
MADMAX 汎用 ビキニカウル φ180
ホーネット900用 インナーフェンダー
コアーズ RSアンダーカウル
VTR1000F用 シングルシートカウル
自作 フェンダーレス
デイトナ ：反射板（薄型）
|
| 電装 |
CBR1000RR用 ウィンカー内臓 LED スモークテール
貼り付け白LEDテープ、LEDナンバーボルト
ヘッドライト：DAYTONA マルチリフレクターヘッドライト
F ウィンカー：KIJIMA クリアウィンカーレンズ
メッキメーターリング
|
| 駆動系 |
チェーン：EK 520SRX ゴールドチェーン
|
| エンジン |
ノーマル
プラグ：NGK CR8EH-9
エアクリーナ：NTB エアフィルター
クラッチワイヤ：NTB クラッチケーブル
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| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
-
|
| サスペンション |
ノーマル
フォークオイル：#15
|
| ステップ |
アルミペグ
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ヘルメットロック：CGC ヘルメットロック
シガーソケット2連
RCエンジニアリング ナンバープレートフレーム
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 16000rpmまでブン回るエンジン！ |
| 短所・不満な点 | 回しても遅い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 免許をとって、たまたま出会ったバイクがこのホーネットです。 ようやく普通に乗って走れて、小学生から「かっこいいバイクがおる！」と言われるようになってきました。 もう少し外装がどうにかなったら、綺麗な写真を撮りたいですね。 「2013Myバイクコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | ・HID化 ・ステップ変更 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | HORNET250 [ホーネット] |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 20130309 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
燃費
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