先週C50カブ改(ニコル)にC70のスイングアームを取り付ようとレッグシールドを外したら
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夏場は熱いので天気が良くても走りに行くよりもバイクいじりの方に傾注していた反動も在って季候が良くて走りに行く機会が増えた最近はスーパーモレもZXR750H1もそのままで放ったらかしにしてましたが、お仲間さんからZXRに興味の在る人が居るとの連絡が在り取り敢えず、エンジンの始動確認をしようと云うことになりましたが・・ヤルキと用事で2週間ほどそのままに(;´Д`)/ヤバイと云うことで前回確認したキャブの切れていたOリングの部品も入手し交換して、エアクリーナーBOXを取り付ける段になって「そう言えば、エアーフィルター忘れてた!」と云うか、このバイクを手に入れてから未だ確認したことが無かった事を思い ・・・
エアクリの点検がまだだったので開けてみる事にした。カバーを外すと油とホコリでコテコテになったエアクリボックスが出現、もうこの時点で嫌な予感しかしない。ネジを緩めて恐る恐るエアクリボックスの蓋を開けると・・・なんじゃこりゃ~~(;゚Д゚)フィルターのスポンジが半分ほど粉になって無くなってるじゃありませんか!そしてボックス内に残ってるフィルターの粉がどう見ても少なすぎる・・・もしやこれは粉になったフィルターをエンジンが食べたのか?なんてこった。よく壊れずに頑張ってたもんだ。何人かの前オーナーさんたちは皆バイク乗るだけで全くメンテナンスには無関心だったんでしょうね。この分だとオイル交換もろくにしてな ・・・