日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
マフラーをNorifumiのNoctus T5からRocket4へ換えました。Noctusには自作のバッフルを付けてましたが固定がイマイチだったのでちゃんと純正バッフルが付いたNew ver.なRoc ...続きを読む
後付けタコメーターが割と動くようになってきたので、JUKEN勉強を再開しました。割と動くとは言ってもアイドリングは900rpmくらい多いんですが。まあそのくらい表示から引けばいいじゃない的に。こないだ ...続きを読む
2020年12月26日 公開中
ノーマルのユーロ5や6そのままだと合わないと思います。最低(価格的な意味で)でもブースタープラグなどの燃料ブーストは必要かと。取り付けた感じからするとパワートロニックやパワーコマン...全部読む
2020年12月26日 公開中
1000km走行後の感想です。オンロードでは気負うことなくバンクします。ヒマラヤンのパワーではバンク中に少々開けても滑り出す気配は無いです。オフロードはまだマディやガレた所は走って...全部読む
2020年12月26日 ★だけ投稿
2020年12月26日 公開中
1000kmくらい走った後の感想(純正MT60比)です。オンロードでは、然して入力しなくてもどこまでもバンクして行きます。バンク中もとてもニュートラルで素直ですが回り込む感じは少な...全部読む