GWは連休を取得できたので、キャンプツーリングに出かけています。 福島県、道の駅はなわ
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毎回の様に書いてるけど 連日タフな道を走っているから跳ね上がって来るものが多いんだよ ヤバい位冠水してんのに気合一発で走り抜けたりさ セローじゃねえんだよ ジャリの時分 学校の勉強机の中も生活態度もいつも荒れ放題で 隣の席のお嬢さんが事あるごとに そんなだらしないのはダメだって言って かたすの手伝ってくれて それでも暫くするとまたガチャガチャにしちゃうんだよ でまた文句言いながらかたすの手伝ってくれるのをおせっかい焼きな女だって思ってたんだあの頃 リアサス回りすげえ汚えから何か無いかとアリを眺めていたら これが出て来た ¥1200だったか 画を見てもらえばわかっけど効果はそれなりに有る ・・・
林道へ行くようになって 十数年これから 林道へ行かれる方の参考になれば! と思い 書いてみます。 ・ハンドルノーマルのハンドルは、簡単に曲がるので レンサルのレプリカバーを付けています。 ・ハンドガード操作性を妨げない ベントタイプでブッシュガードも付けています。転倒でハンドガードが回るので、トップブリッジと共締め出来るクランプを使用しています。捲れてハンドルが曲がった事が有りますが、ブレーキレバーとクラッチレバーは 折れた事が有りません。 ・アンダーガードガレを走るなら必須です。ジータのアンダーガードが凹んでいた事も有りましたので 無ければクランクケースが割れていたと思われる。 ・アシストベ ・・・
奈良トラにさわやかのみのスペシャルレースがあるというので祭り気分で参加してきましたまず参加台数ですが日曜のみの開催ということもあり160台ほどで午前午後でわかれてのレースとなっておりました。午前の部はミニバイクとビックオフ午後の部はそれ以外のバイクですKLE250アネーロですとレーサーと同じくくりとなるので午後の部へ毎回ですがなんとか走れるようにバイクを作っていますがアネーロと同じ重量のバイクなんてまずいないので午後の部としては最大重量のバイクとなってしまい回りに迷惑かけないように恐縮しますもう少し変なバイクレーサーの人口が増えるといいんですけどね・・。 結果ですが開始30分ほどでDNFですジ ・・・
バイクもクルマも買うと取り敢えずやるんだよ アーシング セリカもワゴンRもダイナもセローもPCXも MT-09もな ワゴンRなんて現行型だから立派なアース線走ってんのさ それでもスケア線足してやると違うんだよ セリカなんてハーネス全部張り替えて端子なんてみんなバリピカ で、仕上げにヘッド周りから施すんだよ 小排気量の方がアーシングの効果は分かりやすい気がするな MTは馬力有るから感じにくいけど やっぱ施すと違うね 開けた時のツキが全然良い(盛りグセ) 普段DModeは4にしてんのさ じゃないと街乗り乗り辛いんだよ でも施した後だとDModeが3.5に格上げになった感じって言えばいい ・・・
画像のスクリーン と フロントのリップスポイラー タイトル通り アリエクのパチもんなんだよ でな 先にリップだけ付けたんだけど 効果抜群なんだよ この車両のユーザーなら分かってくれるかな 足回りを純正セッティングのままかっ飛ばすと とある速度を超えると途端に(このままスロットル開けて大丈夫か?)って不安になるだろ? それが「とある速度」がもう少し先延ばしになるんだよ バイパスでカウル付きの野郎が突っかかって来ても 案外やれる感じ どうせその先は赤信号じゃねえか 位には粘れるんだ これはデカいぜ 次はスクリーン やや猫背ライドで下顎から下が防風されている感じ 出来ればもう少し大きなデ ・・・