デイトナ テールランプ一体型ウインカー取付キットを取り付けました。特に加工なく作業でき、テール廻りの雰囲気が変えられます。今回はウインカーを別で用意するキットを使いましたがセットのものもあります。コロナウイルス感染症や半導体不足の為、パーツの入荷に時間がかかりましたがかっこよく仕上がりました。フロントも一緒に交換するとそれなりの金額ですがおススメです。
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こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はスポーツスターのアクスルシャフトをクロモリシャフトに交換しました。自分のバイクですが・・・ 実は先日お客様のバイクで交換して、やりたくなってしまいましたー クロモリシャフトは体感済みだったのですが、スポーツスターは特に変わりました。純正のアクスルシャフトの精度の問題もあると思いますが。 本当に変わるのーって思われるかもしれませんが、よく言われる押し引きで全然変わります。 忖度なしで車重が2/3くらいになった感じです。それだけ軽くなっているので、乗ってもトルク感が出ました。 あと、フリクションロスだけでなく、純正より精度と表面の仕上げも良いので、 ・・・
カワサキからサービスキャンペーン(無償修理)のお知らせが届きました。この「サービスキャンペーン」って名称が少しわかりにくいですよね。 メーカーが市場や社内などからの情報で必要があると判断した不具合について、お客様へ連絡し、改善の作業を無償で行う【回収】。 これらは国土交通省に届を出し、初めてお客様へのアプローチができるのです。そして、その内容により『リコール』『改善対策』『サービスキャンペーン』と名称が国の規定で決まっていますので、お客様に伝わり難い言葉ではありますが、この文言を使わないといけないのです。一般的には『リコール』と言えばわかり易いのですが、保安基準に適合しない、もしくはしなくなる ・・・
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はCB1100のハンドル交換をしました。 ハンドル交換って自分でも出来るよねと話もききますが、せっかくバイク屋が作業するなら、こだわって作業しています。 操作する箇所なので安全にはもちろん、グリップとバーエンドの隙間が絶妙になるようにと、ハーネス類の取り回しはスマートに。 そして、タイラップの向きも気にしています。あと、更にアピールするとタイラップも専用ニッパーで切り口が綺麗になるようカット。 ただ部品を換えるだけと気にして作業するのでは2倍以上時間も労力もかかります。アピールしすぎかもしれませんが、工賃を頂く以上スマートに取り付けしたいと思って ・・・
遠方のお客様よりお問い合わせがあり、製作のご依頼をいただきました。遠方であったため直接のお打ち合わせができず、メールでのお打ち合わせのみでしたができるだけお客様のご想像のパーツを作れるよう何度も図面作成と編集を重ねてご希望に添えるものができました。ある程度ベースデザインを作りお客様のご意見を取り入れながら完成。 ハーレーやドゥカティのようなスタイリッシュで存在感がありカッコいいです(^-^)テールライトステーもセットになります。アームにはナンバー灯も付いていますが、配線が中通しなのでスッキリしております。取り付けはお客様ご自身での作業だったのですが、納品時にカラー写真付きでの説明書を同封してあ ・・・