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ADV160の納車前整備中です。オプションはETCです。使用するのはホンダ純正セットでは無く市販のJRM-21(日本無線)です。セットと大きく違うのは電源取り出しのハーネスがない事です。しかし、問題ありません。ADV160にはオプションカプラーが装備されています。
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ADV160の納車前整備中です。オプションはETCです。使用するのはホンダ純正セットでは無く市販のJRM-21(日本無線)です。セットと大きく違うのは電源取り出しのハーネスがない事です。しかし、問題ありません。ADV160にはオプションカプラーが装備されています。
ADV160の納車準備をしています。カラーは新色のパールボスポラスブルーです。横輪での人気NO1カラーです。オプションはこの時期の必須アイテム:グリップヒーターです。作業は単純ですが、グリップヒーターコントローラー取り付けにフロント周りを分解します。又、右グリップ交換のため、ラゲージボックスの取り外しも必要です。ナンバー取得手続きは本日、完了致しました。納車の準備が整いました。ADV160はこれまで自由に発注できる車両ではありませんでしたが、3月よりカラーも台数も必要とする分、発注できる様になる予定です。
ADV160にサイドケースのフィッティングキットが発売されておりません。150用はラインナップにありましたが需要がなかったみたいです。とりあえず、ADV150用を仕入れましたが付きません。どうしよう、考え中です。
ADV160にリアボックスを取り付ける為、キャリアを付けました。まだ、ライナップが少なく、ADV150のものは使えませんでした。SHADのボックスを付けましたが相性はあまりよくなかったです。スタイルはいいですが取付部の面積が狭いので取付ベースの大きさは要注意です。SHADの幅の広いベースは取り付けにくいです。
ADV160にスプラッシュガードを取り付けました。泥跳ねがましになるようにとオーナーさんのご希望で取り付けました。海外メーカーの商品の為、取り付けには若干の調整が必要です。それでもセンターは出ませんでした。国内メーカーの商品を期待している方はやめておく方がよいと思います。
ADV160にフォグランプを取り付ける為、クラッシュバーを付けました。海外メーカーの製品の為、取り付けには若干の工夫（力技?）が必要です。説明書や資料もありません。国内メーカーの商品を期待している方はやめておく方がよいと思います。
ADV160にシールドブラケットを取り付けました。商品説明ではADV150用となっておりますがADV160にも問題なく付きました。ウインドスクリーンの取付け角度が立つのでアドヴェンチャー感が増すと思います。ナックルバイザーを付けてロングスクリーンに交換する予定なので必要かと思います。商品は海外メーカー製の為、日本の商品みたいな品質ではないと思います。説明書も日本語対応ではありません。
