今日は友人のdaisukeさんのGSXR125と私のXフォースで静波の海岸の方で富士山撮ったりその後お昼食べようって前から約束してたんで本日初ツーということで(笑)
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新年あけましておめでとうございます。今年も毎年恒例のツーリングに参加させて頂きました。その為に防寒対策でジャケットを新規購入したので楽しみです。 前日にエンジンを掛けて掛かるかどうか確認済みですが、エンジンの調子がイマイチだったので行けるかどうか心配でした。出発前にエンジンを掛けたらアイドルが低くてやはり1発死んでいるような感じでしたが、エンジンは掛かったので最悪途中で引き返す覚悟を決めました。しかも前日にホイールの点錆を落とすのにナイロンたわしで擦っていたら、フロントフォークのオイルシールが抜けている事を発見してしましました。まぁ抜けていても今日ぐらいは大丈夫だと思い、不安を抱えつつ出発する ・・・
CRF250ラリーは非力・・・4千回転以下は力なく、1万回転周るエンジンですが24馬力・・・1~5速までクロスミッションで6速だけハイギアーで高速巡行に・・・やっと馴らしも終わりエンジンにツキがついてきて交差点で3速だとエンストしてましたが粘るようになってきましたが?一般道で60kmでは6速は使いずらかったのが、燃焼が良くなったか?エアクリーナーボックスの中にアルミテープ貼っただけなのにエンストしないで3千回転ぐらいでも粘る・・・オカルトな事なんだけど?売ってるそのような商品では無くて4mいくらのアルミテープなんですが?試してみなと同じクラブの人に10cmぐらい切ってもらって張ったら?おいらで ・・・