日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
6か月以内にアップした写真
今までのカバー写真
Myバイクの日記
- 2024/12/01 山梨フルーツライン 山梨フルーツラインビューポイント
- 2024/10/17 グリーンふるさとライン 奥久慈
- 2024/10/16 瀬戸川と白壁土蔵 飛騨高山
- 2024/10/16 北アルプス大橋 奥飛騨温泉郷
- 2024/04/15 八ヶ岳と桃の花 八ヶ岳
0000169access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミツバサンコーワ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 特別色とスポーク仕様の美しさにハマった 高速有り日帰り、一泊ツーリング中心 トリコロールカラーのAfrica twinのDCT仕様と迷った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速はクルーズコントロールもあり安定していてとても快適 Lツインのエンジンはエキサイティングでマフラー音の音圧もすごく、上下オートシフターでワインディングもとても楽しい さすがDucati、とても美しいバイクだと思う |
| 短所・不満な点 | 結構重心が高く、それゆえワインディングで倒し込むとヒラヒラ回れるが、立ちゴケのリスクは高い 音はとても好みだが住宅地ではエンジンを回すのはちとうるさい |
| これから買う人へのアドバイス | Ducati L型エンジンの宿命か…とても熱い。Panigaleほどでないにせよ火傷防止の革パンツかインナーが必須です |
| 今後のカスタムプラン | 現状に満足 |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | Multistrada 950 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 950 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 走行アシスト機能が充実 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
NC700X
SUPERSHERPA [スーパーシェルパ]
コメント（全0件）