2週間ぶりに帰宅。その2週間前にウレタンクリアを塗ったバリオスのタンクを磨いていきます。 遠目には艶があって一見綺麗に見えても、近づいてよく見るとユズ肌でボコボコです。でも大丈夫!耐水ペーパーで研いでコンパウンドで磨くのは最初からの予定通りです。
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ういっす。カプラを注文しようとしたら全く同じブツが無いらしい。 四輪用汎用部品らしく余分な物が付いていたので何か気に入らないから注文を保留です、はい。住友のシリーズ型番は同じ規格物なので、使えるっちゃー使えるんですが…何かねぇ。 色々ありまして、年末は珍しく実家に帰れない状況になりました、はいはい。数年前の年末年始は単身で極寒のアラ◎カだったもんなぁ…それと比べたら全然楽な方です。 責任感ゼロで自分ファースト且つ部下に丸投げするのは今時の風潮なのかと思ってますが、それじゃまともな人材が育たず、会社も回らないと思うんだよね。行使出来る力を持っている立場なら正面から向き合い逃げないのが当たり前なん ・・・
いよいよ12月には新機種の125CCクラスでカラーリング追加や新機種発売とワクワクしてきますバイクから離れて1年9か月先日SOXに逆輸入車を見てきた以来暫くバイクから離れてると跨っても怖い感じでしたで今日今話題のヤマハXSR125ヲお店に見に行ってきました、現車来年にしか入らないとのことでしたが黒カラーが有ったので見て来たんですがタイヤが太くて安定していて乗れそうでしたがいかにせん典型的な胴長短足な私ではつま先立ってしまいますが先日ヤマハミーテイングで見たときはMT125では足つきはよかったんですがいかにせんXSR125ではキツそうですハンターカブのイエローカラーも気になるしADV160のブル ・・・
◯Brembo P32Bキャリパーパッドが摩耗してきたので新しい物に交換します。しかしパッドの厚みのせいか清掃したピストンを押し込んでもディスクへの当たりがきつくてホイールが回りません(^_^;)。仕方なくグラインダーの研磨ディスクでパッドを削って取付けました。ところで研磨する新しいパッドをキャリパーから取外した際に裏面にフルードが付着していました。清掃した際のCCIメタルラバーの残りとも思えません。古いパッドの裏面を見直してみると剥離した原因はフルードによる腐食が原因に見えます。旧いBremboのP32Bキャリパーのシールキットは既に無さそうで、他のBremboのキットとHONDAのシール部 ・・・