2024/04/20My Yamaha Motorcycle Day Touchに参加 イベントの開催が決定した時から参加したいと思っていたので、ならし運転も兼ねて参加。 赤レンガ倉庫の駐車場は混むと聞いていたので、早めに出発して朝8時過ぎに到着。結果、結構空いていてすんなり駐車完了。 イベント開始まで近辺を散策していたけど、犬を連れて歩いている人とランニングをしている人が多かった。 そうこうしているとイベントが開始されたので、早速チェックインをしポイントとアクスタをゲット。これでポイントが30を超えたのでゴールドランクに昇格。 XのキャンペーンのステッカーはMT乗りとしては迷うこと無くMT- ・・・
サスの硬さは柔らかめ!乗り心地最高👍でしたがタンデムが多いので後付けリアフェンダーが擦る。なので固めに変更! 雨が降る前に40kmほど走行確認してきました。レーシーな乗り心地になったが嫁さん乗せてないので次回乗せたらなんて言うかな。。。
合成皮革がボロボロになったELFのシューズ、そろそろお暇をあげます。9割り方ガエルネのタフギアにするつもりだったんですが、ふと目にしたインプレッションに防水性無しと書いてあって・・・ツーリングで足が濡れると疲れも倍増するし、オフロード走る時はちゃんとオフブーツ履くから、オンロード寄りのパンテーラにしました。ゴアテックスだよ。
今年の千葉のベーシックライディングレッスン、交通安全運転講習会ですか? 今年の分は全部受けたい!と思ってたんですけどね… 本日から受け付けで、さー申し込むぞと思ったら… お昼に開いたらもう定員に達しておりました… ああ、舐めてましたか… 日付変わるくらいで待ち構えてないとダメなやつですか? 定員60名、レディースデイはさらに半分の30名… 次の募集は22日か! 行きたいなぁー… クランクとかスラロームとかやるのかな?できるかしら…笑 そして春のセールで物欲がもやもや。 メッシュグローブないんですよね。オールシーズン用となってるけど。グローブははめてみないとですよね。前にタイチのピッタリだ ・・・
2024年3月23日 急にバイクが欲しくなってネットで検索。250ccのアドベンチャータイプが条件と用途に合うかなと思い目星をつけてバイク屋に見に行く。 アドベンチャー型のバイクが予想以上に大きいことに驚き一旦引く。帰り際、店内の他のバイクを見ていると一台のバイクに惹かれる。レトロででも綺麗で、大きさもちょうどいい。思わず二度見、三度見して、店員さんに色々聞いてしまう。 情報が少なすぎたので今日のところは帰ることにする。片道1時間半電車で見に来るのは遠い。 4月6日 やっぱり欲しいなと思って電話をしてみる。まだあるとのこと。いくつか質問をしている間に、買うような流れになる。それはそれでいいか ・・・
ヤフオクに流れていた某アフターパーツメーカーの元デモ車走行30kmホンダ CRF250RALLYを入手したリターンライダーがクロスパーク勝沼にマシンを持ち込んだ。試乗させてもらいエンデューロコースでの走行性能をチェック。 ダー◯フリークギャラリー→https://www.dirtfreak.co.jp/moto/gallery/custombike/crf250rally.php 【ダー◯フリーク元デモ車CRF250ラリーの走行性能をチェック】→https://youtu.be/-pj7aAvOhAA
トライアンフが400ccのバイク発売になったのでどんなバイクかなって?今回試乗してみたいと思ったのは、単気筒だから・・・面白そう???どんな感じに仕上げてきたのか興味津々SXに乗っていって違いを確かめに・・・まず足つきは、ほぼ互角(汗)SXに乗り慣れているのでスクランブラーの足つき気にならない(笑)アクセル少し開けてみる、おー400ccのトルク感気持ちいい、流石単気筒・・・鼓動感もSXでは感じられないスムーズじゃなく、力強い・体にびんびん伝わってくる。迫力あるって感じ・・・これどうなんだろう?個性的でいいけどもしかすると長距離乘ると疲れるかもって思ってしまいました(汗)在庫があったらまた衝動買 ・・・
昨日取り付けた中華サイレンサー、早速試走してみました。 まずはバッフル付きでライコまで往復。めちゃ静か! 純正より静かかも(笑) 上の方はさすがに詰まる感じはあるものの4~6千回転あたりのトルク感はかなり力強い。音質は静かすぎて走り出すとよくわからないw けどそれほど悪くはないです。いかにも「出口塞いでます」な見た目を気にしなければロングツーリングにはぴったりな仕様。マスツーだと上までなんて滅多に回さないしうるさいと疲れるし。
O/H完了の連絡を受けたのが1/19。2週間予報を見ながら 最初は2月頭で予定したが日を追うごとに天気は悪化。気温は高くなっていたが雨の中500km近く走るのは 老いた身にはチト辛い。 そんなワケで26日に無理を言って変更。前日に伝えたにもかかわらず 心良く承諾してくださったスペックエンジニアリングさんに感謝。 8:45発の日本一短い営業距離の新幹線に乗り 武雄でリレーかもめに乗り換え福岡へ。 オーバーパンツこそ穿いていないものの バイク乗る用の格好じゃ暑くて汗かいちゃうね さすがに。 広島へは「ちゃんとした」新幹線。たまに乗るのも早いし楽でイイやね! 11時17分広島駅着。バス乗り場を確認 ・・・
スズキさん急ですね、まだ先だと思っていたらなんと25日に発売なんて・・・8Sのスタイルはあまり好きじゃなかったのですが、8Rは写真見てカッコいいなって思っていました。(現車はどうなんだろう???)発売になるって聞いて、どうしよう???一応8Rエンジンと一緒の8Sに一度乗ってみたいなって思い片道77キロ(プチツーリング気分で)試乗しに行きました(笑)SXで行こうと思っていたのですが、XSRで・・・エンジン特性比べてみたかったので、 お店の人にまず最初に言われたのは、エンジンの振動気にして乗ってください・・・単気筒・2気筒のバイクに色々乗ってきた自分にとって振動ってあまり気にしていませんでしたが・ ・・・
12月に行われた二輪車安全運転講習会 SAFETY RIDING SCHOOL 主催:埼玉県警 川口警察署久々に参加してみた!恥はかき捨て、エンストしたり失敗も…自分の限界と運転を見直すため初心に返り技能向上し身を守る為に危険を回避する技術を学んでみた😳転倒もせずに無事に終了!癖の修正は運転技能の向上 追跡しているのは、女性白バイ隊員です。日頃の訓練からライディングテクニックが半端ないです。 二輪車安全運転講習会で複数のS字コーナーを組み込んだバイクの旋回性を生かした走行技能講習。視線・姿勢・操作・動作を体感する。速度が上がれば、認知・判断・操作を早く行うことが必要。 姿勢による体重移動も早 ・・・
予約しました。 10月末に予約してたので正確には本見積をもらいました。2月頃にはなれそうです。 店長からヘルメットは各社上位モデルの派手なヤツがいいよと言われました。 WINSの3万の白を検討中とは言えませんでした。 Arai RX-7X買うか?選ばない理由は値段だけなんだよな。
どもw(;ΘωΘ)ゞ 大変長らくご無沙汰しております(汗m(_ _)m SSTR以降ネタ切r(ry もとい 今年は前半から色々頑張り過ぎて暫くの間大人しく充電してましたが(貧(ノД`) ちょっとサボり過ぎですかね(汗_(:3 」∠)_ という訳で今回はタイヤ交換のアレコレでございます。(*・ω・)ノhttps://youtu.be/AQ6zpAibSPU?feature=shared
以前から気になっていたボアエースさんのバイパスキットを取り付けました。取り付けは簡単です、ヘッドカバー側の接続部分の銅ワッシャーは手持ちの新品を使いました。フレームのオイルドレンのワッシャーと同じです。ホースは1/3位余りましたんでカットして長さを合わせました。届いてすぐ取り付け、250キロ走ってみました。ヘッドからのラインに先にボアエースのバルブを着けていても体感効果があると思います。バイパスキット取り付け後の油圧が気になります。あとはエアクリーナーボックス内にエアファンネルを取り付けするのと、ロッカーアームのクリアランス調整ボルトを軽量タイプに交換するくらいでエンジン関連は終わりにする予定 ・・・
仕事で石川県の金沢へ行ってきました。2日間ほど滞在したんですがどっちも大雨(どしゃ降り)。足先は冷える、折りたたみ傘は壊れる、あられは降ってくるわで散々でありました。帰りは「強風」のため、サンダーバードが迂回ルートを通り40分程度遅れ発生。高速バスに間に合わないという事態が発生しましたが、カウンターで事情を話すと便変更してくれました(なので、ネットなどで即キャンセル手続きしないほうがよいです)。 ネットで検索すると、こういう記事があり、迂回ルートを本ルートにしてくれたほうが、移動時間を計画しやすいのですが、なぜこうなっているのか。 運休・遅延もたらす強風をAIで予測 JR西日本が滋賀・湖西線に ・・・
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