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クランクシャフトプーリー側なんよ
KDX250SRの整備をしました。最近クラッチを握った感じが重いので、ワイヤーに給油しました。レバー側のワイヤーを緩めて外し、給油ツールを装着します。グリス注入口から、スプレーを噴射します。今回は、ヤマハのスプレーをつかいました
バーディを貧乏ツアラー化するにあたり懸案だったサイドバッグを装着しましたできるだけお金を掛けずにツアラー化する方針ですので、Amazonで中華バッグを購入。そこそこ入って色味も合う安価なモノを探しておりましたようやく良さげなものを見つけて購入しました
チバアヒルさんの日記を見て,くらさわや,に無性に行きたくなりました。昨年は,歴史的な不漁だったはずですが,今年の駿河湾は豊漁らしい!私の場合は,幸せ人生を送られている,チバアヒルさんやNINJA BAKAさんと違って,お一人様ですけど,なにか…(;_;)https://imp.webike.net/diary/258091/
ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
【動画公開しました】人生初めてのドア作りドアなんて作った事ある訳ないっしょネットで買おうしたら ちょっと洒落乙なドアは 皆5万円以上そんなにドアに金掛けられねー!!って訳で1から作ってみました 5分動画です ぜし!! ぜし!!!w御覧下さい➜https://youtu.be/0LrqjhbskGo?si=dnMXKsWf7lVQ2vUu
DAXのサイドバッグ固定用のひもをステンレスのカラビナに置き換えようとしたのですがサイズ選択を間違えたようです。40mmサイズだと小さすぎてバッグサポート+固定用のキーリングを通せませんでした・・・やはり小は大を兼ねないんですね。。。
丁度よく物が届いたのですぐさま吸引してみたく試しました。純正は、キャリアの一部を掴んでバイクを移動させる時とても邪魔でつかみづらいため無くしたく以前から考えてたのですが、物の値段が割と高く熟慮しておりました。夜アマのタイムセール覗いてたら安いのでポチっと!皆さんご存じのZ製です。https://www.amazon.co.jp/dp/B0BNPN7LBB?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
車検取得したので面倒なマフラー交換をします。その前に冬に買って放置していたアエラのサイドスタンド延長パーツを取り付けました。実は納車後すぐに中華品を取り付けましたが素材がアルミでネジ切れて痛い目を見ました。去年の整備日記に記載してある様にサイドスタンドのネジ穴に残ったパーツを取るためにネジ溝を痛めてます。それなのでパーツ取り付け前にタップで修正して取り付けをしました。装着した感想は短足なのでバイクに跨ってスタンドを戻すのがやり辛くなりました。スタンドが掛かった状態では足を引っ掛ける部分が前方に延長されてしまう為です。逆にスタンド掛けは多少し易くなった気がします。
4月27日 土曜日 午前11時で気温26゜C朝は寒かったがぐんぐん気温が上がり本日の最高気温です。水道やオイル交換やっとできました。仕事の合間にやろうとするたび結局やれずじまいで終わってたので一安心といった感じです。
結構汚れてます。
暴れん坊の千曲川・北国街道との交差点・ 追分宿 最大の難所・碓氷峠 沓掛や軽井沢宿 ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/04/27/063000
ローターを新品に交換してもジャダーがおさまらなかったので、ブレーキパッドも交換しました。見事ジャダーはおさまりました。
54,000km時作業 。F.RホイールベアリングF.RスプロケットチェーンハブダンパーFスプロケット交換時ロックワッシャー用意すること。センターナットは27のソケット(6角)&インパクトで外した。
※サイドアンダーカウルのみバラシ引きずり用の適当な物センスタ立ててホイール付けっぱジャッキで仮り合わせしたら※ハンガーの反対側から適当なボルト突っ込みつつメインシャフト挿入
4月26日いつものバイク仲間のおっぺけさんとKさんがゴールデンウイークにかけて東北ツーリングに行くという事で、お二人の集合ポイントの常磐道谷田部東PAを襲撃しました。お二人は、今回は青森まで2泊3日で遠征する計画ですが、私は今回は見送りだけ...遊びすぎて資金が足りません(+o+)私は、常磐道を日立北ICまで同伴して、日帰りしました。
片肺の原因究明は泥沼にハマりつつある。ので、今日は気分転換にリアBOXの搭載を検討してみた。まぁ、中古のBOXが手に入っちゃった事だし~・・・本当は、友達のリアBOXが便利そうでウラマヤシかったからってのが動機wで、図1>廃棄予定の自転車の荷台を二つ貰ったので試しにつけてみた。リアのグリップネジ部(サイド)を使い固定~何とかなりそう。で、図2>リアのグリップネジ部(トップ)をとことん使い固定。~これも何とかなりそう。で、図3>シート締めてみたら・・・~見事にシートに干渉~w手持ちの金物そのまんまでは無理みたい。
ライダーズカフェHIDEOUT まだ完成してませんがH O C B C MH I D E O U T コーヒー ブレイク チラ 見ーティング 開催します H O C B C M 期日4/28.29日5/3.4.5日10:00~16:00位迄 アイスコーヒー無料HIDEOUTステッカープレゼントその他 デカ鍋で美味しい汁を振舞ったりアイスクリーム配布も検討中 来場希望者はDM メッセージを👍
飛越地方合掌造集落 飛騨高山・ ガッタンゴー&ノーベル賞 旧神岡鉱山の栄枯盛衰 ^^!ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/04/26/063000
シャーシブラックで塗装したハブにスポークを通したので、2本目のホイールをバラしてリム磨きの下準備をする事にした。 まずはニップルを緩めるためにドブ吹きしたスーパーラストガードを洗い落とす。すんごいベタベタしてるんですもの。 タライにお湯と中性洗剤を投入してリムを漬け込んで、小一時間ほど直射日光下で放置。ほぼ熱湯がぬるま湯くらいになったら、お湯の中で廃棄予定の靴洗いブラシでゴシゴシと擦る。 それほど梃子摺らずに油分と大まかな汚れが落ちたので、ビートに癒着しているタイヤゴムの残滓を電動ドリルに取り付けたワイヤーカップブラシでザックリと落とした。
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