本日は近所の総合公園日の出海岸へ息子とスケボーツーリング。ツーリングといっても10分ぐらい。ホント近所です。息子の愛車はホンダダンク。スクリーン付けてぷちカスタム?免許取得可能年齢になったので原付免許を速攻取らせました(笑)今では中型二輪の免許が欲しいらしく、自動車免許と一緒に中型二輪免許の同時取得を勝手に計画中。スポーツタイプのバイクに乗りたいらしい。頑張ってバイトしろよ~(笑)
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今年のG.Wはいつものツーリングプランに申し込むこともなく、遠出をすることがなかったのです。かといっておとなしく過ごした…というわけではありませんでした。不思議なタイミングであれよあれよと話がスムーズに進み、新しいバイクがわが家へ嫁いできたのです。今年のG.Wは前半と後半に別れてしまったわけですが、その始めにです。 事の始まりはひょんなことから気になってしまった変なバイクがあって、息子氏と二人で試乗の申し込みをしたのでした。やはりいつものことですが、迂闊にも気になったバイクなんぞに乗ってしまってはいけません。かなりの高確率で衝動買いをしてしまうからです。今回は2車種に息子氏と二人で交互に乗り換 ・・・
腰痛で全くTWに乗れていなく結構前に一度ナンバーを返しました。良くなって来てるので整備すっかと連休最終日(´Д⊂ヽあ、大事なものは最後に取っておくタイプです(=゜ω゜)ノ 腰痛対策でハンドルをかなり上げていましたがフロント切れ込みまくりのハンドルポストの延長外し。中華製の流れるLEDウインカーは受け部分が雨除けシートの重みでもげてました( ´∀` )砲弾型の前に使ってたタイプに変更。アースが無いタイプでアース取ってた丸端子ついてたアース線捨ててた(´Д⊂ヽアース線をウインカー内側に半田上げして追加...( = =) トオイメリレーノーマルに戻して逆流防止ダイオードも取っ払い。 エンジンかけてみ ・・・
スポーツスター乗車時代からメーター内結露でのメーターくもりで煩わしかったがソフテイルでも発生する。色々調べてみるとハーレーの持病みたいなもので治らないようだ。走行時にのみ発生し駐車時には発生しない症状なんだがどうやら密閉したメーター内に水分が居座ってメーター内部温度が上がった時に結露が出るみたい。密閉されているとはいえ配線コネクタ部はシールドされていないんでそこから水分を追い出す作業をしてみた。先ずはメーターパネルごとタンクから外し次にパネルとメーターを切り離す。メーター単体をヘアードライヤーでしばらく温め除湿機に2時間程当て水分除去を実施。実走させないことには経過観察が出来ないんだがとりあえ ・・・
前回の続き。今回はFマフラー交換なのでエンジン下のスペース確保で前後メンテスタンドを使いました。前にFスタンドを外す時にFフェンダーに傷がついたのでFフェンダーを外しました。手順は覚えているのでサクサク進める事が出来ますが外す物が多くて手間が掛かります。その反面エキパイの脱着はとても楽です。パニガーレのFエキパイの固定方法は変わっていて画像右の様にエキパイ下部はプレート状の物で固定します。初回のノーマル戻しと比べると2回目の作業なので3時間も掛からないで終わりました。エンジンを始動してサイレンサー加工の効果を確認しました。幸いノーマルと同等になりました。これでインカムの音が聞こえる様になります ・・・
2024年4月25日 9時半発。行き先はダムカード未回収の徳島県6堰堤(大美谷ダム、小野々見ダム、長安口ダム、川口ダム、福井ダム、正木ダム)へ。 郊外へのアクセス道R195号に乗るまでの凡そ10キロに半時間道路情報に無い通行制限多数ありで、自宅から112キロ先の大美谷ダムまで3時間。訪問証明の自撮りをして、包括管理の小野々見ダム管理所に…だが、20キロを引き返すのが面倒、帰路で寄る事に。 しかし、新緑が眩しく爽快!続いて、長安口ダム、川口ダムでカード回収し、少し離れた福井ダムへ。管理所に着くと管理人不在。コレがあるんだよなぁ︎_| ̄|○また日を改めて来る事に。世界に誇る阿南市の青色発光ダイオー ・・・