・EKチェーン 420SRX (GP／GP) クロスカブの購入早々に、ダウンサイズ化(420)に合わせてゴールドのシールチエーンに換えたチェーンの定期的な調整整備を行いました。 概ね2000キロごとに清掃と給油を行っています。チェーンカバーが付いているクロスカブなので、まだまだ余裕があるようです。 走行距離1万キロまできました。でも、伸びなんて、これまでほぼありません。ノンシールチェーンに比べ、チェーン単体での値段は高いですが、手間や耐久性を考えるとノンシールには戻れませんね。
・サフィール(SAPHIR)のレノベイティングカラー(黒)とユニバーサルレザーローション 結構な料金を払っての再染色も検討しましたが、これで十分なような気がしたので、大胆にもチャレンジします。 一旦乾くと擦っても色移りはしないですが、濡れたときはどうなるか?少し気になりますが、結果は大満足。パンツとグローブにカラーを一瓶使用。また気になるようになれば、再度試みればいいだけです。安いから。 表面に色の膜が付いたという感じでなく、染みている感じ。それに、ゴワツキ感なんてありません。
発光ダイオード大量に仕入れました…が今の所、赤2本使用しただけ~(笑)ストップランプ連動で点灯するようにウインカー内部に仕込みました。穴開けて配線して結構面倒です（汗）自己満の世界＿|￣|○
9月17日 台風が来る前にと思って海までちょい走り行ってきたよ。 近所のガソリンスタンド発着記録だけど 走行 258.4km 給油 3.66L 燃費 70.6km/l 記録更新 ヽ(≧▽≦)/ヤター!
カフェカブ鈴鹿は、10時開店少し早目に出撃鞍馬サンドで昼食ゲット保冷バッグ持参(ぬかりなし（汗）)鞍馬サンドは、9時開店9時過ぎに到着、既に行列が流石人気店です。30分程並びゲット(^^)v購入したのは左からサーモンとバジルとクリームチーズサンド&竜田揚げサンド&納豆コーヒーゼリーサンドです。他にもホットサンド、フルーツのサンドも有ります。季節限定も有るみたいです今は、メロンサンドが人気のようです。 お昼は、道の駅 関宿で鞍馬サンド…結構ボリューム有りで2個で満腹で1個お持ち帰りします。
クロスカブ(JA45)には、トリップメーター機能が無い（泣）1日の走行距離、燃料補給のタイミングなどなどチェックするのに大変不便です。色々検討した結果デイトナのデジタルメーターに決定変換アダプターも購入、結構な出費となりました。しかたない（汗）
通勤快速で出勤 そのまま直帰せず道草ツー 近くのひまわり畑に寄って来ました。 近くにいた、子供に郵便屋さんって言われました(^_^;) グリーン色なのに…見た目重視(笑)
お次は、クロスカブで～す┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ色々と妄想中ですが、パーツがぎょ～さんありますよヤバイね~（汗）只今、カスタム菌増殖中すでにトップケースが…ついちょります(笑)
エンジンノーマルBRD typeR マフラーBRD エアクリーナBOX22φbigスロットルEXCEL 1.4インチアルミホイールリム東京堂/ハングアウト オリジナルコラボ ローダウンキット(30mmdown）
自転車用のバスケットをフロントキャリアに取り付けて利用していましたが。 バスケットにゴムネットを掛け便利に利用してきましたが、バスケットのサイズがネックになって不便を感じることが多くなりました。 それに、チョット格好が悪いところも。
今回は、京都府相楽郡の高山ダムまで行って来ました。途中の林道は、気持ち良く走れました。クロスカブ向きでした。桜は、ほとんど散ってしまってましたが、所々、残っていたのが綺麗でした。次回は桜のシーズンに走ろうと思います。今回は、写真多目に載せてみました。
天気も良く暖かいので、宇治市の天ヶ瀬ダムへ、ちょこっとツーリングに行って来ました。はじめてでしたが、ダム周りの道は気持ち良く走れました。森林公園までの道は、クロスカブにもってこいで、楽しめました。
ダートフリークのハイリフト用サイドスタンドをキジマ のサイドスタンド ワイドプレートに交換しました。クロスカブ用のパワースタンドがより理想ですが、取り付けに時間を要する事と普段使いではそこまでは不要かと思っていたところキジマ商品があったので、購入してみました。参考になれば幸いです。
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