No.1341 7月31日(土):大人気!スマイルオン柏秀樹と[鴨居イブニングレッスン]に初参加してきました。リターンライダーになるついでに、大型二輪免許取って2年ちょっと経過しました。大型二輪にしては比較的乗り易い(と思える)愛車を、もっと乗りこなしたいと思い立って今月初めに別団体主催のスクール(KMA土曜午後練)も初参加してきましたが、今まで我流でなんとなく乗れてるだけだった事を実感しました。
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. 思いの他、収穫があった先導走行。https://imp.webike.net/diary/213427/そして昼食前後の休憩時間に【攻略対象】のヒントを探してみるも、ハッキリしたそれは未だ見つかりません。Planの通り、午後のフリー走行1本目はこのまま行く事に決定。ただ温間エア圧に関しては・4C進入時のシフトを変更・路面のグリップが良いなので、いつもよりも高く設定してタイヤの転がりを優先する事に。メーターパネルはDIAGモードにしてタコメーター表示で。+15スタートで調整しながら出力特性的に良いところを探っておく。いよいよX-Plan本番、フリー走行1本目…走行開始!.
本日は2年ぶりにライディングスクールに参加させて頂きました。昨年度はコロナの影響もあり、全て中止だったので久しぶりに走れて良かったです。2年ぶりの参加だったので、ヘタクソになり、またまた最初からなカンジ。スケジュールとしては朝9時から9時30分まで受付。教室にて注意点等説明がありその後、屋外にて体操、車両点検。そしてバイクに跨り、慣熟走行、法規走行、課題走行と進捗していきます。課題走行後、やはり何か自分で勝手が違うと感じ(まぁ~ヘタクソとも言う(笑))、8の字コースに挙手しました。以下自分用備忘録として記します。インストラクターの方がポールを見つめて曲がり始めたら次のポールを見る。曲がり始めた ・・・