某人気YouTubeがバラしてメンテしたフルノーマルの車体を主から個人売買で購入。動画は数十万回?数百万回?再生されます。それを更に自分で手を入れてメンテナンス。新車に近い極上な状態です。 エンジン内は一冬前にカストロールのフラッシングオイルで5回洗浄。その後にG2オイルを入れてたんですが、冬季の保管の仕方が悪かったのかオイルが乳化していました。一応フラッシングして、コスパ重視でAZのMEB012を投入です。 ガソリンはフューエルワンをいれてるので大丈夫だったんですがね…エンジンオイルの乳化はもっとも状態が悪いっていうので気をつけないとですね。 購入して2年たちましたが、150キロしか乗 ・・・
ラーメン屋の出前に使っていた屋外保管3万数千キロの車体を正規ショップで現状購入。ウェビックポイントの申請をし忘れ半年が経過otz その間外装を塗装したり、純正パーツを発注して入れ替えたり一通りメンテはしましたが、タイヤはまだ手をつけておらず。今回新品を購入。結局整備するのに現状プラス4万くらいかかってしまいました。サビも多く、フレームもパテ埋めしてますし、純正マフラーは折れたので溶接屋さんにくっつけてもらいました。結構ボロです。 GW後半に時間が取れそうなので、ダンロップから今回購入した新品タイヤに履き替える予定です。50の方はシティプロを履いてるのでどれくらい違うか楽しみです。ついでに ・・・
前回の点検から約半年経ちましたので、オイル交換を自分でしてみます。 上抜き用のオイルチェンジャーなるものを購入してみました。給油口からホースを差し込み、オイルパンの底に来る感じでチェンジャーのハンドルをピストンします。大体10分位でほぼ抜けたようです。とても簡単! 約1リットル抜けましたので、同じ量のオイルを入れて終わり。手軽でいいですが、オイルフィルターはそのままなので次回はショップに頼もうかと思ってます。今回使用のオイルはホンダ純正のG1を使いました。 走行は1550キロ。もうすぐ1年経ちますが全然乗れてませんね~(;´д｀)トホホ… いよいよバイクが気持ちいい季節です。 皆さんも整備万全 ・・・
始動性が悪いためGW後半にasウオタニ sp2コイルに交換予定。パーツを取り寄せてみました。 あとはキャブの清掃、エアクリの掃除、圧縮上死点とタペット調整も同時にやる予定です。 特に上死点は前回調整時にピストン位置をミスって調整してしまった気がしてます。あとはスピードメーターとタコメーターの一体型を取り寄せたのですが、ウオタニコイルを入れるとパルスが取れないような話だったのでそこは追々調整かなぁと思います。
本日は移動日.もっと早く出るつもりだったが,出発は8:00前.東北道の大谷PAで小休憩.四つ輪の温度計見たら30℃だと?外出てみたがそこまで暑くは感じないが.ここまでちょいちょい渋滞あったがそんなに酷くはなかった.宿まではあと200kmくらいかな.ちょっと寄り道できそう. ちなみにここ大谷PAは7年前に312がツーリング中に止まってしまって逃げ込んだ場所.狙った訳じゃないがたまたま.何か縁があるのか?あんな縁はもう要らんがw
今日は、天気の良く、昼から暑くなる天気予報からミニツーリングです。目的にまで、昔は、何度もいった道で覚えがあったのですが、(数十年前のこと)今日、走ったら、道が変わっていて、目的にたどり着けずでしが、涼しくて、トンネルも多くある、いい道が見つかりました。(発見)また、ミニツーリングをトライします。走行距離は、約79Kです。後で燃費計算して見ます。
連休、最初の日曜日カラッとした良い天気です。今日も賑わう藤沢スポーツランドに来ております。来週に控えた東北選手権のためか、沢山の方々が練習に来てます。私はまだまだ、体の慣らしで練習の域には到達してませんが、乗らない事には前に進みませんので体に鞭を打ってる次第です。藤沢カップまであと1か月!仕上がっているのか、いないのか心配デス。
京都は日吉ダムまで行ってみた!今回はニャオハをタンデムして言ってみました!可愛いなーと思ってたけど案外目立つからちょっとドキドキ…笑 子供たちからの視線が「わぁ~!!」ってなっててちょっと嬉しかった笑ライダーさんもいっぱいいていろいろ話しかけてくれたり面白い体験でした! 天候も曇りだけどたまーに晴れて暑すぎずいい感じ、山道も途中トラブルあったけど無事帰宅できてよかった!今日も走るぞー!!
駅のホームでBQ&風呂 羊蹄山を観ながらのスチエーション 今頃は最高だろうなぁ ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/04/28/063000
こんにちは。もしくは、こんばんは。 今回は、「突き抜けてる」って事をビール片手に語っていきます(呑み直し)今日のつまみは男梅です。 まず、WR250Fについて。保安部品が付いているだけのエンデューロレーサー…。突き抜けてませんか? 余計な快適装備一切無し!ハンドルロックも、ニュートラルランプも、ラジエーターファンも無し。換装重量100kgちょいの車体に40近い馬力(間違ってたらスイマセン) FCR-MX37に5バルブの高回転型のエンジン…。 レーサーとしては普通かもしれませんが、これでナンバーが付いているんですよ…。 「突き抜けて」ませんか? もしくは、「尖って」ませんか? 私は、こ ・・・
いよいよGWが始まりましたね( ´∀｀ )先週末、タイヤ交換の為にHDへバイクを入庫してましたが、昨日作業終了の連絡を頂いたので、朝からバイクを取りにHDへ。前回、前々回とMICHELINのPowerシリーズを入れてましたが、今回はDUNLOP SPORTSMAX Q5Aを投入!Power6と迷いましたが、Q5Aが1万円程安かったので‥ 早速皮むきがてら、奥琵琶湖パークウェイまで行って、帰りはメタセコイア並木のピックランドに寄っての何時ものルートへ。いや~初めてDUNLOPタイヤにしましたけど、想像以上に良い感じですね!今まで履いていたPower5と比べると、乗り心地が良かったです( ´∀｀ ・・・
ここのところ新規投稿がご無沙汰ですが生きてますw 15日に自宅庭でコケて左手親指を剥離骨折してしまいバイクに乗るどころかイジることもままならず悶々としております(笑) 骨折は順調に回復し、痛みもだいぶ収まってきていますが5月7日には別件で入院&手術を予定しているのでバイクに乗れるのは6月後半以降になりそうです。 7月にはぐっちさんの車検があるのでそれまでには乗れるようにならないと困るのですが、まぁ大丈夫でしょう(^^
すっかり出番が少なくなってしまったDR-Z400Sを手放そうと考えています。 メインライダーの次男が就職してからというもの、私と休みが合わないこともあって一緒に出掛けることもなくなり、私も林道はDT、ワインディングはバリオスに乗る機会が多く飼い殺し状態のまま車検を迎えてしまったため、車検を受けた直後で整備が行き届いている今のタイミング売りやすいかな?ということでオークションに出品することにしました。 買い手がつかなければまた次回の車検まで・・・などと既に言い訳じみたことを思い始めていたりするほど気に入っているのですが、置き場や維持費のこともあっていつかは決断しなくてはいけません。
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