1ヶ月ほどかけてコツコツとヤフオクで集めていたパーツが揃ったので休みのうちに組み立ててしまおうと思い朝からバイクをスタンドオン!!いやしかし、熱い・・・ 昼前に終わらないと死んでしまいます。
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ふと気がつけばチェーンスライダーが砕け散っていた。クラッチワイヤーもほつれていた。再びオフを走行するようになったので、ビードストッパも入れたいし、ETCがオフ走行時は邪魔なので、外せるようにしたい。シートを固定しているネジが錆て取れなくなった・・・など、いろいろと整備をしなければならなくなりました。部品を揃えて灼熱の日差しのなかメンテしました。正直、素人にはシンドい作業でしたが何とか自力でできました。何が大変ってチェーンスライダーの交換とビードストッパの装着。途中、バイク屋さんに頼めばよかったなどど後悔もしました(笑)でも、こうやってイジることで構造をより理解できるし、バイクへの愛着も増したっ ・・・
Optimumの260mmディスクと、NCYのディスクパッドに交換しました。部品はオークションで購入し、取付は南海部品にお願いしました。取付している時から変だったようですが、終わって乗って帰る途中、ブレーキをかけるとフロントがぶれるので、帰ってすぐ取付を点検したら、サポートのフォーク側のネジがいくら回しても回り続けるので、これはおかしいと思い、すぐに南海部品に戻り、KN企画のサポートを購入して付け直してもらいました。KN企画のサポートは規定のトルクでネジを締める事ができたので安心して帰りましたが・・・ブレーキをかけると、先ほどよりはましですがぶれています・・・Optimumのディスクが粗悪品の ・・・
今まで使っていたハンドルの高さを低くしたいな~と思っていたので思い切ってちょっと変えちゃいました!変えたらなぜか乗りたくなるのは自分だけだろうか?wwwちょっと乗ってみようと思い近くの山まで乗ってきました~~~!コーナーの姿勢が前屈みにったせいなのかスムーズにコーナーを!ちょっと、うれしくてヘルメットの中でニヤっと自分ww(おいおい・・・そんなにうまくないぞw 自分に突っ込みwww)そう思っているとなんと!!!手首に痛みが・・・・。クラッチの握り角度とハンドルの相性がよくないのか???その後、痛みに耐え帰宅。。。。クラッチのレバーの握り具合を確かめネットで検索。握りやすいレバーを発見した!で ・・・