コックをオフにしても、燃料が止まらないので分解修理します。パッキン類の劣化と思いきや、意外にしっかりしていました。念のため交換しておきます。
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いよいよ明日からに迫った高知遠征!忘れ物はないか入念にチェックして荷物とDTをハイエース積み込み、軽油もガソリンも満タンにしました。 DTのFスプロケットは最初からスペアを持ってましたというオチでしたが、Amazonにもバイク用品店にも無かった時点でYahooショッピングでヒットして注文してあったのが届きました。当面出番は無さそうですが、エトスさんの在庫処分品らしく本体価格1100円、送料込みでも1760円と激安だったので今買っておいて正解だったかも。ちなみに12Tもあり、まだ在庫は少し残っているらしいです。リア用に愛用していたDRCさんのスチール製スプロケットの50Tが廃番になったらしいので ・・・
5月3日 金曜日朝からいろいろ苦戦しながらバイクいじりをしてるわけですが、中断を余儀なくされて250ADVのパニアケース取付に交代しました。始めは黒にしようと思っていたが、走ってるアドベンチャーバイクの大半が黒の為、被りが少ないシルバーに替えました。買った品はいつものアマでhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0BRNBZLYQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1取付ステーもアマのhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0BRNBZLYQ/ref=ppx_yo_d ・・・
昨日の日記にも書いた通り、今日は朝からDTのFスプロケットとチェーンを交換しました。エアーインパクトはこんな時にしか出番がありませんがやっぱり便利です。取り外したスプロケットと昨日実家から持ち帰った良品を比べると一目瞭然、こんなになるまで気付かなかったのがハズカシイ・・・(汗)。 古いけど新しい(?)スプロケはAFAM製。今はZAMって名前に変わってますね。間違いなくDT用なのですが、ドライブシャフトに入れようとしても固くて手では押し込めません。元のスプロケは手で簡単に抜けたのに。 ちょっとサビてたので引っ掛かってるのかな?と、スプラインの溝をワイヤーブラシで清掃してもやっぱり固い・・・。どう ・・・