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2024.11.8 XR250 モジャビサイドバックも購入して6年がたちかなりくたびれて来たのとXR250にも今後のために荷物の搭載性アップを考え保管してあったリアキャリアを取り付けることにした。各所のボルト、カラーなどの寸法を採取し注文。リアフェンダーも開けた穴が見えるので社外品を新調(5000円程)年代物のCRF250用?のデカールキットがあったのでリアフェンダーに貼ってみた。
2024.11.9 XR250 前日の予報では岐阜、長野の最低気温が1℃となっていたので早朝に出発するのは諦めて毎度のコースで滋賀へ出かけるとする。AM9:00出発 先日交換したフロントホイールとリアキャリアの取り付け具合の確認を済ませ丸岡ICから木之本ICまで北陸道を使用。オフロードジャージではこの寒さに耐えれないので、下はオンロード用革パンにヒートテックで防寒対策、寒さを感じることはなかった。
2024.11.2 XR250 昼食後夕方まで休憩して作業再開。タイヤは3年間保管してあったBSタイヤに新品チューブとビートストッパー一個、リムバンドも探したら新品があったので使用。先日購入したタイヤレバーが使いやすく作業が捗った。
2024.11.2 XR250 前回の続きスピードメーターケーブル、ブレーキキャリパー、フォークガードを外し組み上げたホイールを取り付け。(スピードメーターケーブル、ホイールカラーを取り付け、シャフトは規定トルクで締め付け)
2024.10.30 XR250用に購入してあったEXCELアルミリム ゴールド 21インチにステンレススポーク、(使うかどうするか迷ったが)新品のフロントハブASSYを組み付けする。(もう還暦も迎えて、後どれくらい乗れるかわからないのでここで使うのも有りだろう)
2024.9.22 XR250 リアタイヤ交換BS グリッディ ED04セリアル 2020 チューブ BS TR-4
2024.9.7 3ヵ月ちょいぶりにXR250に乗った。感覚的には半年ぐらい乗って無かったように思ったのだが日記を見直してみると5月末に乗っていた。CBR250RRの前傾に慣れてしまっていたが全く違和感なく乗れた。先日久しぶりにCB250Rに乗った時はポジションにすごく違和感があり感覚が戻るのに時間がかかったのだが不思議だ。久しぶりの未舗装路を堪能して帰宅。リアタイヤ交換とフロントリム交換(21インチ ゴールド)が今後の予定。
まずは 道の駅で リンゴのソフトクリームを食べて。
2024.5.23 今まで必要と思わなかったドリンクホルダーを取り付けて仕事帰りにいつもの林道を通り帰宅。走行中は使用しないが、休憩中飲み物を置いておくのには確かに便利である。CB250RにつけるつもりだったがスペースがないためXRに使用。CB250Rのサイドバックだが候補に挙げている商品は欠品中で納期未定らしい。という事で、人生初AmazonでCB250R用に小物入れを購入。日本製品と記載されていたが梱包された袋にはメイドインシナの文字が?マジックテープ止めに苦労しながら取り付け完了。
2024.5.2 AM8:00給油(丸岡エネオス)~道の駅九頭竜~銀杏峰ー
2024.4.29 今日は早番で15時上がりだったので雨が降り出す前に今年初の西郷幹線林道から西部4号へ向かう事にした。深谷側は路肩に落ち葉が残っていて真ん中1車線分舗装が見える状態。後半は路肩の落ち葉や倒木も綺麗に処理されて走りやすい。これから山菜採りのシーズンで車の通行がふえるからだろうか
新温泉町(浜坂漁港)にランチを食べに行くツーリング。 これが日替わりランチで1400円ぐらいだったと思います。 新温泉町は麒麟の町なのか?。
2024.4.1 2連休初日の昨日は、自宅で家族の車も含め5台分のタイヤの履き替えをした後ついでに車庫の掃除と冬物の片付けで終わってしまった。今日は黄砂も少し収まったようなのでぶらっと越前海岸を走った。河野から越前西部林道1号線へ上がってみたが、途中で倒木が道を塞いでいたため引き返し越前海岸を北上して帰宅。
海鮮バーベキューツーリングに行ってきました。
昨日 家族と初詣に行ったんですが・・・。 まずは日生で カキオコ。
出石そば&卵かけご飯 ツーリング。
丹波へ生モンブランを食べに行こうツーリング。 道の駅 おばあちゃんの里で栗ご飯を買って お菓子の夢工房 ときわどうへ。 生モンブランを食べました。
2023.8.28 XR250の慣らしを兼ねて30年振りに白山一里野へ行ってみた。若い頃にツーリング仲間と白山スーパー林道手前の露天風呂に入った記憶がある。まだ免許を取って間もない頃の事と1度来ただけなのでほとんど覚えてないのだが… 勝山から手取ダムを通り瀬女高原で休憩、スーパー林道手前でUターンして帰宅。山を降りてくるとさすがに暑くXR250のエンジンが心配だったが今のところ調子良く変な異音も無いので大丈夫だr
2023.8.19 ストック用エンジンの組み立てが完了して、足回り、フレームのリフレッシュも終わり ようやく車体にエンジンを積んで試走できるようになったのが7月末。いざエンジンを始動しようとしたがエンジンがかからない⁇初爆がなく、クランキングを繰り返してバッテリーも弱り出したので一旦バッテリー充電。結構クランキングしていたがプラグがかぶった様子がないため燃費系か?とりあえずクランキングして火花が飛んでいる事と圧縮がある事を確認後、キャブを外して点検。
2023.7.23 XR250のストック用エンジンの組み立てが完了したので試運転のためエンジン交換をした記録オイル交換には少し早かったが、加速時の異音が気になるのと毎日暑くてバイクに乗る元気が出ないのでエンジン載せ替えには良いタイミングかもしれない。 暑くて日中は出来ないので、作業は仕事が早く終わった時と仕事休みの日の夕方にコツコツと進める事にした。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
51.3万円
価格帯 43.58~59.34万円
9.1万円
乗り出し価格
60.4万円
価格帯 43.05~76.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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