イタリアンなミラーはどうかと思ったのですが、勿体無いからある物を使います。FAR製ヴァイパー ハイパーモタードに装着していた。付属のボルトは10mm1.25ピッチで合わず、ステンレス製小頭キャップボルトは用意した。
- 0 いいね
- 0 コメント
純正ミラーだと後ろが見にくいTZR( ´△`)TZRのボディーがスリムのか、自分のボディーがワイドなのか(; ̄Д ̄)?そんなこんなで悩んだあげく社外ミラーをヤフオクで購入(* ̄ー ̄)今日は休みで天気もいいので早速取り付けにあれ?ん!?あんまり長さが変わってないような、、(´;ω;`)目で見るかきり数センチくらいの気持ち程度(._.)、、、まー走らせればわかるでしょ♪キャブのガソリンを抜くのが面倒でバッテリーだけ外して放置してあったのでついでに回しておこう(  ̄▽ ̄)カシュ、カシュ、カシュカシュ...♪おー素直にかかった(*´-`)あとはつまらないことを祈るだけ(´д`|||)空を見ると雲行きが ・・・
Dのブレーキレバーの根本付近には,ミラーが付くべきねじが切ってあります。カウルミラーなんで,ミラーはつけませんが,せっかくのねじ穴ですから,ETCやナビなどの取り付けに利用しようと画策しているわけで,・・・,ネジの山の径は10mmでした。写真左の2本がそのねじに締め込んであったねじです。左がクラッチレバー根元。メッキのが右ブレーキレバーの根元。そこで,写真右側の黒のM10のキャップスクリューを用意。メッキネジの高ナットの上側の雌ねじに差し込んで,ナビのステーなど挟もうかと・・・。ところが,キャップスクリューが少ししか入らない。えっ・・・えっ・・・,なんで?慌てて取り外してみて,さらにびっくり。 ・・・