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11月から急に思い立ってアドベンチャー風にカスタムの方向性を転換。
同じバイクなのにとっても楽になって、疲れにくくなりました♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
BRAKING製 ディスクローター前後
アクティブ製 メッシュブレーキホース前後
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
タイ製 シュラウドセンターダクト
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
SP武川製 エアフィルター
その他、パーツ数点でパワーアップ。
キタコ I-MAPインジェクションコントローラー Ver.2
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
バイク仲間特製 ナンバープレートステー
デイトナ製 汎用ヘルメットホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なにかワクワクさせてくれるデザイン。 125の割りにトルクがあり、走りやすくて登り坂もスイスイ。 |
| 短所・不満な点 | 純正はシートが硬いのでお尻が痛くなりやすい。 ウインカーとホーンの位置が他のバイクとは逆。 納車直後は怖い位にブレーキが利かない。 (段々利くようになりました) |
| これから買う人へのアドバイス | バイク仲間がどんどんＧＲＯＭオーナーにΣ(ﾟ∀ﾟ；) 通勤は歩いた方が早い距離なので買い物・ツーリングメインです。 |
| 今後のカスタムプラン | アドベンチャーバイク風にカスタム中。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.02.11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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