日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
こんばんは、どらどらです。相変わらず残暑が厳しいですね。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて先日の休日ですが、久しぶりにVFR800の整備をしました。チェーンが汚れまくりと言うか、錆びちゃっていましたので。
- 0 いいね
- 2 コメント
こんばんは、どらどらです。相変わらず残暑が厳しいですね。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて先日の休日ですが、久しぶりにVFR800の整備をしました。チェーンが汚れまくりと言うか、錆びちゃっていましたので。
以前購入したSTMスリッパークラッチを取り付けました。フリクションプレートとクラッチディスクは純正品を使うのは分かっていましたがいざ取り付けていくと、色々と問題が・・・代理店に聞きながら試行錯誤をすること３日、ようやく組付けが完了しました。メンテナンススタンドに乗っけてのチェックはしましたが、試乗はまだしてません。遊びが純正に比べて多い気がしますが、クラッチは切れてるので滑ってないかチェックしてみます。
ADVANTAGE アドバンテージ :トラクションコントロールクラッチキットを購入しました。Youtubeに”５分でわかる・・・クラッチ交換”なるものがあって参考にしながら交換しました。感想はレビューで
本日、久々の有休だったので、前回断念したクラッチ板交換をバイク屋（笑）でしてもらいました。 バイク屋は職場の元後輩（現職バイク屋）からの紹介で始めて行きましたが、 ビックリ！ 何と所要時間３０分（早い！）、工賃も安い！ 作業している人と話をしながらでしたが、テキパキとさすがプロ！ そして自分が外せなかったボルトはインパクトで・・・？外れない・・・・・が、少しした工具を使って応用的に固定したら直ぐに外れました。やっぱり構造を熟知しているプロは違いますね！ クラッチ板交換ついでに、色々な所も少し整備してくれました。 夏休み中の長女と一緒にタンデムで行ったのですが、帰りはビックリするぐらいクラッチ ・・・
こんにちは(´ω｀)びらごんでしもろもろの整備により見事に復活を遂げたあどれすぅさん←前回の日記見てね（・∀・）今回は前回できなかった駆動系をやることになったよでもいきなりやったから部品調達できんでほとんど何もできてないっていう(笑)前修理したときにわたすが乗れてなかったから今回色々する前に乗ってみたで率直な感想(゜Д゜)はええwww下手したらゼロ加速でV125と同じくらいな感じがする70まで加速の谷もなく気持ちよく加速していく約80km/hで頭打ちでそこからじわじわで最高速って感じかな今まで乗ったことあるV100とはなんか違うwwwV100って速かったんやな(・ω・;)正直触らんほうがいいか ・・・
前回のデフオイル交換から３年。メーカー指定の交換時期が来た。SAE80w/90 のハイポイドギヤオイル170ccを交換。1リットルのギヤオイルを購入しているが3年に1回170ccの消費だと５回１５年も使えることになる。１５年もボトルキープしているとオイルが劣化しちゃうんだろうな。
トルクカム以外の、プーリー・フェイス・クラッチ・クラッチアウター・ベルトを全てマロッシにしました。ドリブンカムだけKOSOのチャンプルトルクカムなので、場合によってはマロッシに変更するかもしれません。WRはバリエーターに最初に付属していた8gの物に変更し、シムは無しで取り付けてみました。少し様子をみてシムを追加するか決めます。
注文していた、マロッシのクラッチアウターが入荷したとの連絡がきたので、昼休みに買いに行ってきました！見た目がノーマルと変わらないのですが、マロッシだから何か良いんでしょうね？明日か明後日には取り付けしようと思います。
今回は、ナビ、直射日光対策＆防風対策＆気持ちイケメンに（バイクですよ）計画実施！ネットでツークイックで購入！Ｐｕｉｇのスクリーンです！いろいろ迷ったのですが？あまり取り付けたインプレの少ないものしました。（ここがＢ型）スクリーンのカラーは、ダークスモーク？（もうちょうっとダークかと思った？）細かいことは、気にせず取り付けと！思う前に嫁に『今日も×××だね！肌が綺麗じゃね！何か痩せた！』と一応、持ち上げといて、無駄使いを叱られない様に！と！さておき、無駄話はやめといて！
前日の午前中にウインドバイザーを注文したのが、翌日の午後に届いた。某国密林並に超早い（笑）ちなみに買ったのはコレ ttp://wind-screen.info/ws-05m/index.htmそれをチョイスした理由は某STスレでの紹介があったことと、「ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。」という謳い文句でつ。ちなみにクリア、クリアにしたのは後にドラレコくっつけてみようかなーとかうんたら？ まぁつけようかなーなつもり程度。ただ、クリアはあっというまにキズが目立っちゃうのが難点だったりするんだけどねぇ~。ヘルメットのシールドのようにね。ドラレコとか付けないのであればスモーク ・・・
当たり止めのスポンジがあるので、まぁいいかと思っていたら・・・。そのスポンジが敗れました(苦笑。いえ、破れました。組み付け時から、右側だけ良く擦れるなーと思ってはいたんですが、どうやら許容範囲を超える当たりだったようです。そんな訳で、コレをゴムに変える事にしました。
本日の材料？だいぶ前に購入しておいた、デイトナのブラストバリアースクリーンである。以前バイク便をしていた頃、初期型のＣＢ４００ＳＦに使用して、ルックス、効果共に絶賛モノだったので、私用のGooseにも買っておいたのだ。なんだかんだで燃費の問題もあり、着ける気になれなかったので放置していたのだが、必要に迫られて着けてみることにした。
Nプロジェクト製ブラスターIIのビキニカウルを装着しました。 ネイキッドにビキニカウル･･･賛否両論のようですが、風防効果とそのスタイリングに惹かれ、CB1000SFに乗っているときからお気に入りでした。昔はNプロジェクト製のビキニカウルしか販売していませんでしたが、今は他社からいろいろなデザインのものが売っています。しかし、「ビキニカウル＝Nプロジェクト」ですので、迷わずこれにしました。